波音737MAX復航時間可能還要推遲。

10月14日，據(jù)多家外媒報道，美國西南航空飛行員工會SWAPA（The Southwest Airlines Pilots Association）表示，相信波音737MAX至少在明年2月才能恢復飛行。

西南航空飛行員工會SWAPA的預估時間，較多家美國航空公司更晚。據(jù)路透社報道，西南航空、美聯(lián)航和美國航空公司目前估計，波音737MAX將于明年1月初復航。

2018年10月到今年3月的5個月時間里，印尼獅航和埃塞俄比亞航空接連發(fā)生波音737 MAX系列飛機墜機事故，共導致346人死亡。兩起致命空難發(fā)生后，20多個國家和多家航空公司暫停使用波音737 MAX 8執(zhí)飛。此后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，飛機失事可能與機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)在運行中出現(xiàn)故障有關。

據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道，波音公司正在忙于軟件更新的完成，將其提交給政府監(jiān)管機構進行審查，并預計在今年第四季度可獲得批準，但相關監(jiān)管機構表示，并沒有明確的時間表。

該審批程序已經(jīng)多次遭到推遲。早在今年8月，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯-穆倫伯格（Dennis Muilenburg）曾經(jīng)表示：“我們預計將在9月份向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）提交該軟件認證。”

西南航空公司于14日表示：“我們將繼續(xù)根據(jù)波音公司和美國聯(lián)邦航空局的信息來評估復飛時間，但目前還沒有明確的目標日期。” 西南航空的一位發(fā)言人表示，根據(jù)目前掌握的信息，該公司在1月5日之前，不會將波音737MAX機型列入飛行計劃中。

西南航空飛行員工會SWAPA主席喬恩·韋克斯(Jon Weaks)，在一封致全員信中表示，包括模擬器測試和認證飛行和培訓、軟件更新培訓和操作標準的更新、以及飛行員的培訓在內(nèi)的一系列步驟尚未完成，以上內(nèi)容可能需要額外的30天時間。

韋克斯在致全員信結(jié)尾處說：“就現(xiàn)在的情況來看，我們認為復航的時間至少在（明年）2月。”