日前，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從濟南市交通部門獲悉，目前，濟南市高速公路收費站大部分仍保留兩條以上（單向）人工復式車道，但隨著ETC車道數量的擴充、安裝ETC車輛保有量的提升，下月起，濟南市全部高速公路收費站人工復式車道將大幅減少，其他車道均改為ETC專用道。

經向山東高速集團、齊魯交通發展集團以及中鐵建濟樂高速公司等單位了解，濟南市轄區內共運營47個高速公路收費站，需改造、增加ETC車道共200條，目前已完成182條，占計劃的91%；剩余車道改造10月底前全部完成。

這就意味著沒有辦理ETC的車主，在進入濟南市高速公路收費站時只能排隊等候繳費。屆時，堵車、壓車的情況會頻頻發生，道路通行壓力務必增大，延誤出行時間的同時，還會加大車輛磨損與油耗。對于車主來說，會造成百分之百的干擾和不便，通行質量會大大降低。特別是在節假日期間，自駕游流量驟增，人工車道將無法避免高峰期擁堵的情況。

濟南市交通部門建議，為進一步提高車輛通行效率，提升自身出行的幸福感和獲得感，請未安裝ETC的市民，盡快到就近ETC安裝服務點安裝ETC設備，助力緩解城市交通擁堵，也給自己來一場說走就走的旅行。