傳聞已久的直-20在今年國慶閱兵中首次亮相，成為空中梯隊里的一大亮點。

10月10日，第五屆中國天津國際直升機博覽會在天津濱海新區空港經濟區中航直升機產業基地內舉行。剛在國慶閱兵的直-20戰術通用直升機首次近距離與公眾見面，該機可以說是本屆直博會名副其實的“明星”直升機，靜態展示和飛行表演都吸引眾多觀眾的駐足觀看。

新發動機、電傳控、直-20很先進

直-20是我國自主研制的中型雙發多用途直升機?，F場直-20直升機展板介紹指出，該機采用單旋翼帶尾槳、低位后置平尾構型，采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設計，裝備了兩臺國產先進渦軸發動機。

“通用”是直-20最大的特點。由于采用了電傳飛行控制、旋翼防/除冰等新技術，直-20可以在晝、夜復雜氣象條件下，遂行機降、運輸等多種任務，具有良好的擴展兼容性，基本運輸平臺可快捷擴展為其他任務狀態。

直-20的研制成功及列裝部隊意義重大，意味著我國直升機工業和技術水平上升到了一個新的臺階。航空工業直升機所首席技術專家李林華在9日下午舉行的直升機發展論壇上表示，直-20的研制過程中進行了多項技術創新，包括使用世界上只有少數幾個國家能做到的先進電傳飛行控制系統。

電傳飛控系統是先進直升機的主要技術特征之一，能有效提升直升機的操縱品質，降低飛行員的工作負荷。

根據相關資料，目前，配備了電傳飛行控制系統的戰術通用直升機屬于第四代通用直升機，典型型號包括歐洲多國聯合研制的NH-90、EH-101等。相對于第三代戰術通用直升機，除了電傳飛行控制系統，第四代戰術通用直升機還大量采用復合材料、智能化電子設備和新一代大功率渦軸發動機，綜合性能大幅提升。

“直-20應用了很多先進技術，包括震動主動控制、旋翼低噪聲構型、高性能旋翼氣動布局等。”航空工業哈飛總工程師王希豹在直升機發展論壇上表示。

運人、運裝備，直-20很重要

戰術通用直升機早已成為直升機家族中的重要成員，是現代軍事部隊不可或缺的重要武器裝備。因此，戰術通用直升機的研發和裝備受到軍事強國的重視，裝備數量在整個直升機部隊中比例也非常高。

“戰術通用就意味著這種直升機可以承擔多種任務，不像武裝直升機和偵察直升機那樣用途比較單一?！焙娇諏＜彝鮼喣细嬖V澎湃新聞（www.kxwhcb.com），“像美國的‘黑鷹’通用直升機，不僅可以搭載步兵，還可以吊掛火炮和輕型車輛，改裝后還可以攜帶反坦克導彈、火箭發射巢用于火力支援，配備了布雷裝置可以進行空中布雷。是一個名實相符的空中多面手。”

以美國第101空中突擊師為例，根據公開資料，該師總共裝備有直升機487架，主要有包括AH-64“阿帕奇”武裝直升機88架、UH-60“黑鷹”通用直升機203架、UH-1“休伊”通用直升機33架、OH-58“基奧瓦”偵察直升機109架?！昂邡棥笔敲绹兄频牡谌ㄓ弥鄙龣C，“休伊”則是第二代通用直升機，兩者數量占101空降師全部直升機數量的54%。

海灣戰爭期間，1991年2月24日清晨8時，第101空中突擊師從10個場點出發，分乘300多架直升機，在武裝直升機的掩護下在伊境內80千米處建立第一個前進基地，之后，這些直升機又向前進基地空運了大量人員和補給品。在戰爭中，該部隊以“蛙跳”的形式前進，先頭部隊抵達幼發拉底河后，迅速堵住了伊軍從科威特撤退的后路，為聯軍獲勝立下了不小的功勞。

“本次直博會，大家可以看到，陸軍裝備了偏重于偵察的直-19武裝直升機、直-10武裝直升機，運輸機有13噸級的直-8系列和米-17系列直升機，輕型的多用途直升機有4噸級直-9系列?！避娛聦＜翼n東向澎湃新聞指出，“直-10是10噸級戰術通用直升機，在其入列之前，陸航除了重型直升機，就缺少10噸級的戰術通用直升機。相對重型直升機，直-20的需求更加迫切。”

“直-20的入列將進一步完善陸航的裝備體系，對助力建設‘飛行陸軍’大有裨益?！表n東認為。

上高原、上艦，直-20用處大

高原面積占我國領土總面積約四分之一，因此，對能夠在高原上執行任務的直升機的需求還是比較強烈的。而以往能夠在高原有效執行任務的國產直升機很少，直-20誕生之后可很大程度上解決這一問題。

“高原飛行是直-20的重要使用方向?！焙娇展I直升機副總經理陳光在直升機發展論壇期間向媒體表示。

高原地區氣候條件特殊。高原具有低氧、低氣壓、低溫、晝夜溫差大、強風等特點，對直升機性能和飛行技術都提出很高的要求。由于空氣氧氣含量低不足，直升機發動機輸出功率會有大幅度下降，導致直升機升力不足。一般來說在3000米的高空，直升機的渦軸發動機會下降40%左右，一架直升機在低海拔地區可運載1噸貨物，在海拔3000米的高原一般只有0.3噸，因此，適應高原環境要求直升機必須具備較大的儲備動力。此外，旋翼除冰、防冰、高性能旋翼等技術最好也具備，有助提升高原飛行的安全。

“直-20采用了新型大功率渦軸發動機，能夠為高原飛行提供更多的儲備動力?！表n東介紹說，“以往，我們最適合在高原使用的是從國外引進的‘黑鷹’和米-171E，‘黑鷹’不可能獲得，米-171E整體技術水平還有待提高，直-20的出現，我國高原方向的直升機就將不再受制于人。”

“直-20列裝高原部隊之后，無論平時還是戰時，都有很大的用處，平時冬季補給、應急使用，戰時兵力投送、物資補給等，可進一步提升高原部隊的作戰能力?！表n東認為。

除了陸軍，直-20良好的擴展兼容性還適合上艦，裝備海軍，提升海軍的反潛戰力。10噸級多用途反潛直升機對于大多數驅護艦而言能夠在任務和尺寸空間上做到最好的平衡，既可以容納雷達、光電和吊放聲吶等搜潛設備及操作人員，還可以攜帶魚雷、深水炸彈等攻潛武器，不執行反潛任務時還可以搭載反艦導彈，提升軍艦的遠程反艦能力。因此，世界上大多數軍事大國或強國都選擇10噸級左右的反潛直升機作為艦載直升機的主力。

“直-9基礎上改裝的反潛直升機搭載能力太小，而13噸級直-8/18直升機衍生而來的反潛直升機尺寸對于大多數驅護艦來說又太大了一些。若在直-20基礎上衍生一款多用途反潛直升機，可以提升現役驅護艦的反潛能力。”韓東指出。