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人工智能讓定制車(chē)成現(xiàn)實(shí):60多種配置可選項(xiàng),28天可交付

去4S店買(mǎi)車(chē),除了車(chē)型、顏色、高中低配這些常規(guī)選擇外,還能滿(mǎn)足更多個(gè)性化的需求嗎?答案是肯定的。
2019世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕前夕,澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者從上海市經(jīng)信委舉行的“AI+制造”專(zhuān)題采訪中了解到,通過(guò)AI賦能C2B大規(guī)模個(gè)性化汽車(chē)智能定制模式已經(jīng)在上汽大通得到應(yīng)用。
消費(fèi)者可以借助上汽大通的平臺(tái),在同一款車(chē)型、六十多個(gè)類(lèi)別的可選項(xiàng)中隨意排列組合,DIY屬于自己的那一款個(gè)性化配置菜單,然后交由生產(chǎn)廠進(jìn)行定制化生產(chǎn)。
上汽大通首席數(shù)字官吳鋼告訴記者,2018年9月至今,上汽大通已在AI應(yīng)用實(shí)施方法、技術(shù)選型、能力建設(shè)等方面有了部分積累,應(yīng)用場(chǎng)景和上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室算法團(tuán)隊(duì)也實(shí)現(xiàn)了互相賦能。
目前,上汽大通旗下T60和D90兩款車(chē)型的可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,同一款車(chē)型提供了六十多個(gè)類(lèi)別的車(chē)內(nèi)外配置可選項(xiàng),從氛圍燈顏色、雷達(dá)安裝位置、尾門(mén)開(kāi)啟方式、天窗頂棚色澤、輪轂樣式尺寸,到動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)形式、座椅布局這些不易更改的車(chē)輛核心部位,都可以根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行個(gè)性化定制,在部分車(chē)型中,甚至連胎壓監(jiān)測(cè)、氣囊數(shù)量、盲區(qū)監(jiān)測(cè)這些與行車(chē)安全息息相關(guān)的安全裝備也可以進(jìn)行選裝。


吳鋼說(shuō),消費(fèi)者花個(gè)幾分鐘就能DIY出自己鐘意的“Dream Car”,完成下單。今后,平臺(tái)還將支持新能源車(chē)型的個(gè)性化定制。
與以前整車(chē)廠的批量生產(chǎn)相比,這樣的個(gè)性化定制車(chē)是否需要很長(zhǎng)時(shí)間才能完成生產(chǎn)交付?
寧哲表示,其實(shí)在消費(fèi)者下單之前,上汽大通就會(huì)提前通過(guò)智能排產(chǎn)的數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制,通過(guò)預(yù)知消費(fèi)者的需求來(lái)確定零部件的數(shù)量和種類(lèi),并安排相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃,從而大大縮短定制汽車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間。
此外,借助上汽大通的智能物流體系,不同型號(hào)的智能配料車(chē)能夠在車(chē)間內(nèi)自動(dòng)運(yùn)送專(zhuān)屬零件到相對(duì)應(yīng)的裝配線上。得益于數(shù)字化和智能化的制造體系,定制汽車(chē)的交車(chē)時(shí)間已能控制在28天以?xún)?nèi)。
據(jù)吳鋼介紹,上汽大通近期已建成全球首家全新C2B定制工廠——上汽大通南京工廠,將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制理念融入“上汽制造”,南京工廠可支持制造的車(chē)型款式多達(dá)10萬(wàn)億種。
在第十三屆夏季達(dá)沃斯論壇上,上汽大通南京C2B工廠入選了世界經(jīng)濟(jì)論壇公布的最新一批工業(yè)4.0達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”名單。這意味著上汽大通打造的全球首家全新C2B定制工廠已在世界范圍的權(quán)威評(píng)選中獲得肯定,成為唯一一家入選的中國(guó)整車(chē)企業(yè)。





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