近日，山東省港口集團領導班子成員名單確定，預示著山東港口整合的第三步即將正式開啟。

據山東大眾報業集團《經濟導報》報道，2019年7月28日，山東省港口集團整合工作啟動暨宣布領導班子大會在濟南舉行，大會宣布由霍高原出任山東省港口集團董事長兼黨委書記，李奉利任總經理、黨委副書記。

此次霍高原是從山東省土地儲備開發集團有限公司（以下簡稱山東土地集團）董事長任上空降山東省港口集團的，李奉利此前則是擔任青島港（集團）有限公司黨委書記、董事長。

除二人之外，青島港集團總裁焦廣軍、日照港集團董事長蔡中堂、渤海灣港口集團總經理孫正甫、山東省交通運輸廳水運處處長馬德亮、煙臺港集團董事長孫付春等5人還將出任山東省港口集團的副總經理。

也就是說，山東省港口集團的新任九人領導班子中，“一把手”霍高原為“空降”，青島港集團董事長、總裁分別出任正副職，煙臺港、日照港、渤海灣港口集團均各有一人入選領導班子出任副職。

組建山東省港口集團是山東港口整合的“第三步”，前兩步分別是：由山東高速整合東營港、濰坊港、濱州港，組建渤海灣港口集團；以青島港為平臺整合威海港，形成青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大集團的格局。

目前，前兩步均順利實施。山東省已將環渤海灣的濱州、東營、濰坊等港口實質性整合成立渤海灣港口集團。最近正推進青島港和威海港實質性整合。

7月9日，青島港國際股份有限公司（601298.SH）公告披露，威海市國資委同意將威海港集團有限公司100%股權無償劃轉至青島港集團有限公司，劃轉完成后青島港集團成威海港集團惟一股東，這標志著山東省港口整合第二步已基本完成。

今年的山東省政府工作報告提出，將堅持港口發展一體化、裝備智能化、業態高端化和港城發展協同化，研究制定山東省港口集團組建方案，推進山東國際航運中心建設。