7月3日，杭州市區巡游出租車運價調整聽證會舉行，除了擬提高起步價，每日夜間的里程費將上浮30%，春節期間還將加收每車次10元的特別補償費。

杭州現有巡游出租車13375輛，起步價為11元/3公里，正常營運車輛日均服務車次30次，單車日均營業收入約870元。此次調整包括優化運價結構、適度調整運價水平、完善油運價格聯動機制、建立運價動態調整機制，調整后，市區巡游出租車將由起步價、里程費、回空補貼費、低速等候費、特別補償費和燃油附加費六部分組成。

此次聽證的兩個調價方案分別為：

起步價上調2元；里程費保持2.5元不變；時速12公里（含）以下收取低速等候費，其中上午7點至9點以外的時段每4分鐘收取1公里里程費（2.5元），上午7點至9點每4分鐘收取1.5公里的里程費（3.75元）；增加夜間補貼費，每日23時至次日5時里程費上浮30%（每公里加收0.75元）；增加節日特別補償費，每年春節期間（除夕至初六）每車次加收10元。

起步價上調1元；里程費調整為2.6元；上午7點至9點以外的其他時段，低速等候費標準為每4分鐘收取1公里里程費（2.6元），上午7點至9點每4分鐘收取1.5公里里程費（3.9元）；增加夜間補貼費，每日23時至次日5時里程費上浮30%（每公里加收0.78元）；每年春節期間每車次加收10元。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）注意到，兩個調整方案都提出春節七天假期每車次加收10元特別補償費。

“杭州出租車現行運價是2011年定的，主要考慮了里程計價，對時間計價因素考慮較少，導致司機不愿去擁堵區域；夜間和法定假日運價無變化，也無法調動司機的工作積極性。比如春節期間打車難集中爆發，增加補償費，鼓勵司機上路運營，可以緩解這一問題。”杭州市發改委價格處處長王忠國告訴澎湃新聞。

根據調價方案，杭州還將建立運價動態調整機制，綜合考慮司機工資變化率（以行業職工平均工資為準）、能源價格變化率、其他運營費用變化率（以CPI指數為準）和勞動生產率變化率，每年對運價成本變化率進行評估，當評估周期的運價成本變化幅度達到15%時啟動運價調整程序。