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這樣的杭州地鐵5號線,你可能是第一次看到
6月24日,杭州地鐵5號線首通段開通。當天,快拍小友“flg001”,在快拍快拍網(www.kpkpw.com),上傳了一組《地鐵5號線的建設者們》的照片。
快拍小友“flg001”本名方立貴,是杭州市拱墅區攝影家協會的會員。2018年暑假,讀高一的女兒的學校和地鐵5號線施工方有一個活動,方立貴作為攝影家參與到其中,并有了記錄地鐵建設者的想法。
這個想法,也被地鐵施工方認可,從那個時候開始,他用相機為杭州地鐵5號線的施工,留下了許多珍貴的照片。


2018年10月21日,檢修盾構機。
方立貴說,第一次去拍攝的時候,地鐵施工方為他配備了安全帽等一些安全防護用品,給了他三個注意事項:注意安全!注意安全!!注意安全!!!
一年下來,他去了工地不下20次,照片拍了有2000多張。



在隧道里,有許多運送物料的交通工具,有臨時小火車,拖拉機,甚至有水泥攪拌車。
“我基本上雙休日有空,就會去地鐵工地拍攝。對我來說,這已經是每個星期的必修課。”方立貴說。
回憶當時拍攝的點滴,方立貴說:“每次我都會在施工方的帶領下進入工地,在地面下幾十米,可以見到無數地鐵工人緊張忙碌地工作。

2018年9月8日,安裝水泥護板。

2018年12月16日,地鐵內部候車區的施工。

2018年12月16日,安裝軌道。
“不少工人和我成了好朋友,他們有遼寧人、湖北人、四川人、安徽人……
“夏季高溫時,以為曬不到太陽的地下空間會涼快些,但地下有限的空間中盾構機轉動時,機器會發出很大的熱量,我們的地鐵工人,就是在這樣的環境下工作。去年秋老虎那幾天,中午氣溫一般都是在37℃以上,看著頂著烈日,掛著一根安全繩騎在離地面20米高,凸出的鋼筋架子上工作的一位工友,就在陽光下懸著,我看看都覺得熱,渾身汗津津的了,不過他們臉上汗滴下來了,也就隨手一抹,繼續干活。

2018年12月30日,測量。

2018年7月22日,一名女吊車司機。
“因為天氣太熱,工人會用廢棄的安全帽給地上灑水。
“工友告訴我,一年當中,夏天是最苦的。天氣熱,出去一干活,汗根本止不住,工作服都是濕了干,干了又濕。
“為了要保持進度,過年過節地鐵有一些建設并不停工,不少工人守在崗位上。記得去年中秋節,正好有半天假,我就去看看地鐵站施工的工友們。去的時候我帶了一些月餅,等他們休息的時候一起吃著月餅聊著天。他們啃著月餅說,好些工友過年也沒回去。我看他們嘴角還有月餅皮,一邊輕飄飄地說著這些話,好像跟沒事人一樣,我心里一陣酸,說不出話……”

2019年1月6日,工人在進行軌道施工。
“正是這些工人的辛勤付出,才有了我們杭州今天快速發展的樣貌啊。”方立貴說。


2019年4月13日, 打膠、固定螺桿,這是安裝支架布線纜之前的一道工序。

2019年4月13日,工人在清掃遂道,接下去,就要鋪設軌道了。
記者 金珩 攝影 快拍小友“flg001”

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