7月1日，2019年世界經濟論壇第十三屆新領軍者年會（夏季達沃斯論壇）在大連舉行。

在主題為“向電動出行時代邁進”的論壇上，雷諾集團亞太區主席福蘭（Francois Provost）表示，雷諾對中國的電動車市場非常樂觀。

福蘭稱，在中國，政府給予了電動車市場非常大的支持，另外中國目前在排放方面執行了在全球范圍最嚴的政策，尤其隨著國六政策的實行；另外，政府在在電動樁建設方面也有鼓勵政策。以上這些，對于電動車市場的發展會是一個刺激。因此，雷諾對中國電動車市場的發展持樂觀態度。

福蘭表示，對雷諾來說，十年前就開始從傳統燃油汽車市場向電動車的轉型。傳統汽車制造商向電動車轉型最大的挑戰是成本的控制，主要是因為電池成本非常高。不過，今年以來在中國電池的成本已經下降了70%。

“從客戶的角度說，人們使用電動車越來越多，像出租車、私家車等都在電動化，現在行業處于一個轉折點，無論歐洲還是中國，使用電動車的意愿在增強。”福蘭說道，“在雷諾銷售的所有車型中，電動車的消費者滿意度是最高的，我們發現一旦車主開始使用了電動車之后就愿意繼續使用。”

福蘭還表示，傳統車企在向電動車轉型的過程中，也面臨著來自特斯拉等新型汽車制造商的挑戰。他坦言，新進入者對傳統車廠是鞭策和推動，此外，新制造企業在汽車移動性、互聯性、交互等方面的創新，也讓雷諾從全新的角度來對待汽車產品。