距離首筆2億美元打款日剩一個多月，九城擬募資5000萬美元，

6月24日，第九城市（Nasdaq：NCTY，簡稱：“九城”）發布了二次公開募集的招股說明書（Form F-1），宣布擬募資最高5000萬美元。

澎湃新聞記者注意到，九城在公告中稱，已經與投行Maxim Group簽署了包銷協議。

九城稱，本次募資獲得額外的資本支持，將使用于與電動汽車業務相關的合資企業出資和運營。這意味著，九城正在為與法拉第未來（Faraday & Future Inc.，簡稱：“FF”）設立的合資公司籌措資金。

今年3月25日，九城與賈躍亭在美國創辦的電動汽車公司法拉第未來公司宣布簽定協議，雙方共同建立合資公司，在中國制造、營銷及運營電動汽車。雙方將各占合資公司50%的股權，九城將向合資公司注資最高達6億美元，將以分期支付的方式打款。

此次九城公告披露，首筆2億美元可分兩筆支付，其中一部分需要在2019年8月6日前繳納，另外一部分則應依照與FF的協議按照付款時間表繳納。

第二期2億美元資金則取決于中國的一塊土地物業權利的敲定。第三期2億美元則需要FF達成車輛設計的里程碑目標。

據上海證券報報道，有投行人士分析稱，九城這次再融資設定上限僅為5000萬美元，一方面透露出九城在過去三個月的機構私募及政府合作相關洽談中，已經獲得了一定的資金支持，或已完成1.5億美元私募額度；另一方面，在股價較低時僅增發一部分股份，未來待造車獲得更具體進展而帶動股價上漲時，再進行新一輪募資。

自從3月份宣布與FF達成合作以來，九城在電動汽車領域動作不斷。

5月27日，九城宣布與電動車充電設備及運營平臺提供商深圳驛普樂氏科技有限公司（EN+科技）簽署合資協議，成立合資公司，進入電動車充電領域，在國內進行充電場站建設。

6月10日，九城宣布，已經和呼和浩特經濟技術開發區沙爾沁工業區發展領導小組辦公室簽署戰略合作磋商備忘錄，雙方將就FF和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業區的落戶及發展，進行戰略合作。九城方面稱，備忘錄簽定雙方將以最大努力在約定期間內達成協議，備忘錄有效期為三個月。

6月17日，九城宣布與電動車電池管理系統供應商科信動力簽訂投資協議，九城以換股方式獲取該公司的股份，入局電動車動力電池、新能源儲能系統，以及電池管理系統等產品生產及運營。

不過，FF及其實際控制人賈躍亭已經持續較長時間保持低調。美國當地時間6月25日，The Verge報道稱，法拉第未來（FF）近日解雇了數十名員工，其中包括加利福尼亞Hanford工廠的工人。此外，法拉第未來產品、技術和知識產權戰略副總裁杰夫·里舍（Jeff Risher）已于今年早些時候離開。