今后從海口市到三亞市或許不必再走海南環島高鐵，而只需半小時內就能抵達。

根據最新消息，海南省正醞釀修建海口與三亞之間的直達軌道交通，備選方案之一是修建時速600km/h的高速磁浮列車。

6月17日，海南省發改委在網站上公布《關于遴選海口至三亞軌道交通項目規劃方案研究承擔機構的通知》，通知提出，為加快推進海南省軌道交通規劃建設，特公開遴選專業機構承擔研究海口至三亞南北軌道交通項目規劃方案研究課題。

海口與三亞之間目前的通行方式是海南環島高鐵，耗時約1小時30分鐘至3小時30分鐘。

通知提出，結合當前海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設，以及海南經濟社會發展需要，應按照適度超先、互聯互通、安全高效、智能綠色的原則，在深入分析居民和游客出行需求、海口三亞兩個城市間快速通達、促進相關地區人流物流互動和產業互補等基礎上，結合相關規劃及生態紅線等，規劃海口至三亞的軌道交通項目。

針對海口至三亞軌道交通，海南省發改委提出了兩種方案：第一，海口至三亞350km/h高鐵；第二，海口至三亞時速600km/h高速磁浮列車。

通知提出，研究該課題的專業機構應提出兩種交通方式的線路起訖點、線路走向方案、建設規模、主要技術標準、主要工程等內容；提出兩個項目建設工期、投資預估算、資金籌措方案等設想，進行經濟初步評價；并通過綜合比選，提出優選項目方案，論證項目建設的必要性和可行性。

該研究課題的申報截止日期是6月24日。

技術方面，日前中國在高速磁浮技術領域正好實現重大突破。5月23日，600km/h的高速磁浮試驗樣車在青島下線，京滬間直達也僅需3.5小時。