“我不認(rèn)為梅奔一定能夠贏下法拉利，我期待車手之間能有一個激烈的PK。”

當(dāng)漢密爾頓自始至終保持優(yōu)勢鎖定中國大獎賽也是F1第1000場比賽的勝利后，他賽前的一席話就顯得頗為玩味，目前為止英國人已經(jīng)在12年中6次登頂中國站。

而更具現(xiàn)實意義的是，賽季開始以來的前三站，梅賽德斯奔馳車手從未讓前兩名旁落，這讓人們不得不思忖，這是否又是一個懸念很容易被殺死的賽季。

六次奪冠，上賽道讓漢密爾頓更加偉大

漢密爾頓的偉大毋庸置疑，上賽道也一直是他的福地。

在上海，他成為了唯一的衛(wèi)冕冠軍，他的6次奪冠是所有車手中最多的，領(lǐng)先著拿下兩次冠軍的羅斯伯格和阿隆索，甚至于他的6次桿位也排名第一。

不過有一點無法忽視，伴隨著漢密爾頓風(fēng)馳電掣的是梅奔過去數(shù)年的強勢，盡管漢密爾頓的6次中國賽勝利分屬于邁凱倫和梅奔兩支車隊（前者2次），但在他的5次總冠軍有4次在梅奔獲得。

事實上，從2014年到2018年連續(xù)5年，梅奔把持了所有的車手和車隊冠軍，即便是2016年漢密爾頓唯一沒有奪冠的那一年，站在最高領(lǐng)獎臺上的還是一個梅奔車手羅斯伯格。之前兩年，他也緊跟漢密爾頓并且力壓法拉利車手維泰爾，看上去，似乎一位F1車手擁有著梅賽德斯賽車時，他就是距離巔峰最近的那個人。

羅斯伯格退役之后，博塔斯成為了替代者，經(jīng)過了兩年的磨礪，博塔斯開始讓人們意識到芬蘭不只有一個萊庫寧。新賽季的前三站比賽中，博塔斯拿到了一個冠軍、兩個亞軍，而排位賽方面，他和漢密爾頓輪流坐莊主宰了澳大利亞站和中國站。

唯一的意外出現(xiàn)在巴林站，勒克萊爾和維泰爾讓法拉利占據(jù)了頭排，但隨后前者賽車引擎故障、后者賽車鼻翼脫落，法拉利鬼使神差丟掉冠軍。事實證明，在速度和穩(wěn)定性上躍馬賽車還是無法追求平衡，勒克萊爾通過電臺詢問工程師“為什么會這樣”的絕望，全世界都聽在了耳里。

追趕者法拉利還是有心無力

原本上賽道是法拉利卷土重來的一個機會，漢密爾頓、博塔斯甚至梅奔領(lǐng)隊沃爾夫此前都承認(rèn)，法拉利的引擎可能是一個讓他們感到擔(dān)憂的地方，“必須借助彎道優(yōu)勢來周旋”。

然而，結(jié)果又一次使人大跌眼鏡，法拉利在競爭中迅速落后，甚至做出了讓勒克萊爾給維泰爾讓車的決定，而維泰爾借此所能做的也就是站上領(lǐng)獎臺而已。

從頭到尾他們都沒能展現(xiàn)讓梅奔害怕的理由，領(lǐng)先者漢密爾頓進站之后回到賽道，他的位置壓根無法被動搖。

“我必須和工程師談一談，了解這個決定，這決定背后應(yīng)該有一個解釋。”第一時間勒克萊爾表達了自己的不滿，得了便宜的維泰爾也并不愉快，“我認(rèn)為我原本能夠更快，但對我來說很難找到比賽節(jié)奏，看了整場比賽，你會發(fā)現(xiàn)我們無法追上梅奔是一個公平的結(jié)果。”

賽前關(guān)于法拉利內(nèi)部的地位之爭就被媒體熱炒，如今法拉利車隊干脆給了一個肉眼可見的把柄。很顯然，無論是賽車還是車手，法拉利現(xiàn)在都不處在一個最佳狀態(tài)。過去幾年曾經(jīng)輝煌的法拉利一直扮演追趕者的角色，賽車的升級、季前的測試一度讓人們看到希望，但到了賽道上，他們還是顯得有心無力。

如今的F1，強大的賽車才是勝利之匙

這樣的結(jié)果讓梅奔車迷感到開心，梅奔已經(jīng)成為當(dāng)代最偉大的車隊，但對于F1大獎賽而言，沒有懸念的PK真的是一件好事嗎？

時間回到去年的上海站，梅奔在前三站還沒有獲勝，彼時漢密爾頓曾表示如果能夠贏得最終的冠軍，會比前四次奪冠更有意義，“如果這種情況延續(xù)下去，我們可能就沒有機會，我們只是第二或者第三快的。”

最后的故事每個人都清楚，重整旗鼓的梅奔迅速逆轉(zhuǎn)，漢密爾頓提前兩站拿下冠軍。而現(xiàn)在呢？沒有人懷疑漢密爾頓和博塔斯會是所有競爭者面前難以逾越的大山。

同樣沒有人否認(rèn)，維泰爾、里卡多、維斯塔潘甚至勒克萊爾都是出色的車手，但過去十幾年的歷史已經(jīng)證明，最強大的賽車才是F1世界獲勝的鑰匙——2009年布朗GP異軍突起，一直被認(rèn)為與偉大不沾邊的簡森·巴頓贏得冠軍；緊接著的4年屬于紅牛，維泰爾連下4城，德國人似乎就是“后舒馬赫時代”的新王；但在梅奔崛起之后，維泰爾就被從邁凱倫轉(zhuǎn)投梅奔的漢密爾頓壓得喘不過氣……

每一個時代的背后，賽車性能的優(yōu)越都是最顯眼的注腳。這期間，當(dāng)阿隆索、萊庫寧等成名已久的車手拿不到最好的賽車時，他們也只能逐漸淡出。

F1賽道上的馬達轟鳴似乎永遠(yuǎn)在提醒人們，這不是車手間的單純對抗，色彩絢麗的F1車身骨子里蘊藏的力量才是這個領(lǐng)域真正的勝負(fù)手。