3月29日上午，國內上市鋼企龍頭寶鋼股份（600019）湛江鋼鐵基地建設工地上六架打樁機發出隆隆轟鳴聲，拉開湛江鋼鐵三高爐系統項目全面開工建設的序幕，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮宣布工程開工。

廣東省委副書記、省長馬興瑞，廣東省副省長、省政府秘書長張虎，湛江市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，湛江市委副書記、市長姜建軍，寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新，寶鋼股份副總經理、湛江鋼鐵黨委書記、董事長盛更紅和廣東省、湛江市相關部門的領導，海關、海事、邊檢、項目參建單位、合作企業等的代表現場見證了寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目動工建設。

湛江鋼鐵三高爐系統項目于2018年1月開始前期準備工作，2018年9月完成產能置換及立項備案手續，至2018年12月完成節能審查，2019年2月完成環評批復，項目各項前期準備工作已經全面完成，具備開工建設條件。

中國寶武方面提到，在充分利用一、二高爐系統預留設施基礎之上，三高爐適當擴建燒結機、焦爐、高爐、轉爐、連鑄、熱軋、冷軋及相應配套公輔設施等，計劃2021年7月三號高爐點火投產。項目建成后，年新增鐵水402萬噸、鋼水360萬噸、熱軋產品450萬噸、冷軋產品166萬噸。

湛江鋼鐵將形成鐵水1225萬噸、鋼水1252.8萬噸、鋼材1081萬噸的產能規模。

鄒繼新在致辭時表示，希望湛江鋼鐵繼續推進中國寶武“夢工廠”的打造，做好三高爐系統建設及新產能布局，踐行綠色生產、智慧制造，成長為鋼鐵生態圈的重要一環，打造世界最高效率的綠色碳鋼生產基地。同時要建成企地融合發展的典范項目，為推動廣東省構建“一核一帶一區”區域發展新格局、服務湛江建設沿海經濟帶重要發展極作出更大貢獻。

鄭人豪代表湛江市委、市政府和840萬湛江人民，對寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目開工表示熱烈的祝賀。他表示，寶鋼湛江鋼鐵項目，是國家鋼鐵產業供給側結構性改革的重要項目。經過這幾年的建設發展，已成為湛江市產業發展的一張金名片，成為國內綠色現代鋼鐵企業的標桿。

同日上午，馬興瑞還到湛江鋼鐵調研重大項目建設和安全生產管理情況。馬興瑞要求，湛江市和省有關部門要繼續為重大項目在湛江的發展提供優質服務，加強統籌協調，系統謀劃項目建設各項工作，及時協調解決項目面臨的前期審批、配套設施建設等方面問題，確保項目進展順利。

馬興瑞在調研中強調，要深刻吸取江蘇響水“3?21”特大爆炸事故血的教訓，牢固樹立安全發展理念，切實做到安全生產責任落實到位、隱患排查到位、監管執法到位、問題整改到位。他希望湛江鋼鐵不僅要保項目進度、保工程質量，更要保生產安全，加強本質安全管理體系建設，優化工程設計和管理流程，提高安全管理能力水平，做好風險管控，堅決防止各類重特大事故發生。

寶鋼湛江鋼鐵廠被稱為鋼鐵行業的“夢工廠”。湛江項目于2008年獲得國家發改委“路條”，允許開展前期工作。最終于2012年5月，國家發改委核準寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目。2015年5月31日，湛江鋼鐵基地項目開工打樁。

2015年9月25日，寶鋼湛江鋼鐵一號高爐點火；2016年7月15日，2號高爐點火成功。自此，湛江鋼鐵一期工程全面建成，具備了年產900萬噸鋼鐵的能力。湛江鋼鐵整體工程項目還獲得被譽為世界工程界“諾貝爾獎”的“菲迪克獎”。

此前的2018年8月7日晚間，寶鋼股份在發布2018年上半年業績報告的同時，還發布了《關于擬建設寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目的公告》，披露公司擬建設寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目，經初步預測，項目總投資188.5億元；參照湛江鋼鐵近三年生產實績測算的財務內部收益率約為11.9％。

寶鋼股份當時稱，項目建成后，將進一步提升湛江鋼鐵的能源利用效率、物流運輸效率、生產效率、勞動效率和投資效率，降低生產成本；預計本項目建成后，湛江鋼鐵人均噸鋼生產效率達到2300噸/年以上。