近日，美國阿拉斯加州埃爾門多夫空軍基地舉行了代號為“北極星力量”的應急行動演習。在演習中，美國空軍第三戰斗機聯隊第477戰斗機群第302戰斗機中隊的24架F-22A“猛禽”隱身戰機與1架C-17大型運輸機、1架E-3空中預警指揮機進行了一次“大象漫步”，即所有軍機在跑道上排成多路縱隊，連續起飛。

這樣的起飛模式確實非常壯觀，但絕不僅僅是為了觀賞，而是具有很強的實戰意義。而且，美國空軍F-22A“猛禽”隱身戰機的“大象漫步”確實很罕見。此次演習也在一個側面展示了美國空軍戰斗機部隊當前的真實戰斗力，對于我國空軍的未來發展也有著有益的借鑒和啟示。

妥善率決定戰斗力

在評價一國空軍戰力時，不少人往往只關注戰機的飛行性能、機載武器以及裝備數量等，沒有妥善率這個概念。舉個例子，美國空軍戰斗機中隊第302共裝備24架F-22A“猛禽”隱身戰機。當緊急起飛命令下達后，全部24架F-22A“猛禽”隱身戰機如果都能夠在最短時間內升空，那么此次行動的妥善率就是100%。所以，我們也可以把戰機妥善率理解為行動的出勤率，美國空軍的官方名詞為MISSION-CAPABLE RATE，即任務執行率。

但是，在通常情況下，整建制航空兵部隊內的所有戰機很少能夠全部出動起飛。也就是說，戰機妥善率并不可能保持100%。比如，根據統計，美國空軍所有現役F-22A“猛禽”隱身戰機的妥善率在最近幾年一直有較大的浮動——2014年為72.7%，2015年為67.4%，2016年為60.16%，呈逐漸下降的趨勢。而到了2017年，F-22A“猛禽”隱身戰機的妥善率就已經下降到了49.01%，是當年美國空軍現役軍機中最低的一個。

也就是說，在2017年，美國空軍能夠用于作戰的只有90余架F-22A“猛禽”隱身戰機。即便是每架F-22A“猛禽”隱身戰機能夠保證每日出動2架次，對于美國空軍這樣進行全球部署的空中力量來說，也是遠遠不夠的。所以，美國國防部長馬蒂斯才專門在2018年提出要用一年左右的時間，重點解決F-22A“猛禽”隱身戰機妥善率較低的問題，力爭提高到80%以上。

另外，部署在不同地區的戰斗機中隊，戰機妥善率也有較大的差異。美國空軍第302戰斗機中隊駐地位于阿拉斯加州，處于與俄羅斯空天軍以及海軍航空兵部隊直接對峙的最前沿，經常要擔負緊急升空攔截俄軍機的任務。因此，這個戰斗機中隊的出勤率應該是最高的，有能力進行整建制的“大象漫步”。

此外，處于戰區的美國空軍戰斗機中隊的妥善率也能保持在較高水平。比如，2018年駐扎在中東地區、參與打擊IS極端組織的第94戰斗機中隊4架F-22A“猛禽”隱身戰機，基本保持著80%以上，甚至100%的妥善率。考慮到長期駐扎在他國軍用機場以及F-22A“猛禽”隱身戰機本身維護保障的復雜性，第94戰斗機中隊能夠做到這一點實屬不易。

當然，美國空軍F-22A“猛禽”隱身戰機中隊之中也有妥善率較低的。比如，2018年10月，超強颶風“邁克爾”襲擊美國佛羅里達州，美國空軍廷德爾基地內的54架F-22A“猛禽”隱身戰機中，只有33架成功轉場到安全地區。盡管遺留的戰機停放在相對堅固的機庫內，仍然受到了不同程度的損傷，損失高達數億美元。

對于我國空軍來說，殲-20隱身戰機正在處于批量裝備之中。除了不斷增加采購數量和提升作戰性能之外，更重要的就在于如何保持殲-20隱身戰機的妥善率。在這一方面，美國空軍的前車之鑒很值得我們研究。從美國空軍F-22A“猛禽”隱身戰機歷年的妥善率變化來看，2014年該機首次參加實戰，同時海外部署和參與重大演習任務也逐漸增多，后勤保障體系開始承受較大的壓力。再加上從2014年開始美國空軍一批富有經驗的地勤人員退出現役，不僅人員缺口較大，新補充的地勤人員也需要更多的培訓和鍛煉以積累經驗、提升能力。由此，才會導致F-22A“猛禽”隱身戰機的妥善率從2014年的72.7%直線下滑至2017年的49.01%。如今，同樣的情況也出現在剛服役不久的F-35隱身戰機上。

所以，我國空軍應當從中吸取美國空軍的經驗教訓，在目前殲-20隱身戰機服役初期就要下決心投入巨資以及大量人力物力，全面構建高水平、成規模的后勤保障體系，寧可人等戰機，也不要戰機等人。從美國空軍的經驗來看，建立第四代隱身戰機后勤保障體系的耗資并不亞于采購經費，甚至更高。但是即便如此，這筆資金也要舍得投入，甚至可以砍掉或者延緩某些不重要機型的采購項目，來保證殲-20隱身戰機的后勤保障體系建設。特別是高素質的地勤人員隊伍建設，應當提升到與飛行員同等級別的重視程度，這樣才能真正留住人才。

而且，不僅僅是殲-20隱身戰機這樣的第四代戰斗機，殲-16、殲-10C這樣性能先進的第三代改進型戰斗機也同樣需要后勤保障體系的全面升級。只有這樣，才能夠保證整個空軍先進作戰機群的高妥善率。

體系化后勤保障是關鍵

如何建設高水平的第四代隱身戰機后勤保障體系，在這方面美國空軍同樣有很多成功范例和寶貴經驗值得我們學習。比如，第302戰斗機中隊所屬的第477戰斗機群就是一個很值得關注的編制模式。在第477戰斗機群的編制內，除了第302戰斗機中隊，還有第477飛機維修中隊、第477人員保障中隊、第477建筑工程中隊、第477航空醫療中隊、第477任務支援中隊、第477行動支援中隊以及第477力量支援中隊等不同分工的中隊。

這些中隊可以為第302戰斗機中隊執行作戰提供全方位的支持和保障，比如：第477飛機維修中隊負責戰機的維護保障，第477人員保障中隊負責所有軍人及其家屬的大事小情，第477建筑工程中隊負責恒溫恒濕機庫的保障維護，第477航空醫療中隊負責飛行員的身心健康，而第477任務支援中隊、第477行動支援中隊和第477力量支援中隊則負責情報、戰術規劃、人員物資運輸以及指揮控制等。可以說，這些中隊所負責的每一個方方面面都是極其重要的。他們與第302戰斗機中隊構建成一個完整不可分割的編制單位，才能夠完全發揮出全部24架F-22A“猛禽”隱身戰機的作戰實力。

目前，我國空軍航空兵部隊大多完成了從師到旅的整編重組。如果我國空軍的戰斗機旅能夠參考美國空軍第477戰斗機群這樣，建立起全面完備的后勤保障和作戰支援體系，那么對于戰斗力的提升將具有無比重要的推動作用。

快速部署能力也是威懾力

從演習中我們還可以看到，參加“大象漫步”的每架F-22A“猛禽”隱身戰機都掛載有2具大型副油箱，其執行的顯然是緊急遠距離轉場任務。這也符合美國空軍對于該機快速反應和部署的要求。雖然目前美國空軍現役的F-22A“猛禽”隱身戰機僅有180余架，但是通過頻繁部署至海外基地，再加上該機本身的高性能，確實可以發揮出1架頂多架第三代戰機的作用。

美國空軍F-22A“猛禽”隱身戰機的緊急起飛、快速部署是基于其全球戰略來實施的，不過對于我國空軍來說也具有很好的借鑒意義。我國地域幅員遼闊，而且面對著東、東南、西南、西北等不同戰略方向上的挑戰。那么，隨著殲-20隱身戰機服役數量的逐漸增加，其快速部署能力也將成為如何更好地發揮作戰性能的關鍵點之一。這樣，一方面通過快速部署能力，我國空軍能夠在盡可能短時間內在某一個戰略方向上最大限度地集中殲-20隱身戰機，從而形成壓倒性的空中力量，其戰術甚至戰略級別的威懾力不可小覷。另一方面，也可以通過殲-20隱身戰機在全國各地區的全域部署，來提升不同基地的后勤保障體系。特別是我國西部空軍基地的后勤保障能力要得到全面的升級改造，才能保證我軍在這一方向上的空中優勢地位。