無論是胡浩還是李響，都是因為學生證上少了學校公章被要求補票，那么這個章到底應該蓋在哪里？

3月6日，針對胡浩的情況，上海客運段向澎湃新聞記者發來的回應稱，2月19日，在深圳北至上海虹橋D2284次列車上，列車工作人員在核驗一名持寧波至上海的學生票的旅客相關證件時，因該旅客提供的“涉及減價區間證件上”沒有加蓋院校公章，不符合學生票條件，故對該旅客進行了補票處理。

針對李響的情況，12306一位客服人員曾向澎湃新聞記者表示，根據鐵路相關規定，“乘車區間處”應當加蓋學校公章，未在乘車區間處加蓋公章屬學校失誤，乘務員要求補票符合規定。

上述兩個回應，均指向學生證上的乘車區間要有學校公章。

根據12306官網列出的《鐵路旅客運輸規程》鐵運（1997）101號第二十條的解釋，學生憑附有加蓋院校公章的減價優待證的學生證，每年可購買家庭至院校之間四次單程的學生票。學生證未按時辦理學校注冊，學生證優惠乘車區間“更改”但未加蓋學校公章等情況不能發售學生票。

從這項規定可以看出，購買學生票時學生證上的確要有學校公章，至于這個公章是蓋在學生證、優惠卡還是乘車區間處，還是三處地方均要有章，不太明確。

要不要加蓋一個章？

既然如此，火車票學生優惠卡、乘車區間處是否需要再加蓋公章？

澎湃新聞記者隨機采訪了復旦、交大等其他高校學生，發現目前仍然使用紙質學生證的居多。據部分學生反饋，自己的證件上除了有學校公章，在“乘車區間”處也有蓋章。

“我們的學生證比較特殊，有主、副兩張卡，但公章是有的。”胡浩的同學小王有些無奈，他向澎湃新聞記者出示了自己的學生證。

與部分高校紙質的學生證有所不同，上海大學的學生證由主卡、副卡構成，主卡類似電子校園卡，方便學生日常在校園就餐、進出圖書館等情況下使用，主卡上印著一個紅色的學校公章；副卡則是一張紙質卡片，一面為學生每學年注冊時蓋章使用，一面貼著“火車票學生優惠卡”，還注明了每個人的優惠乘車區間，以及有效期。

值得注意的是，無論是主卡或副卡，校方都在上面作出了文字說明，提醒學生主卡需要與副卡同時使用，并需完成注冊，學生證才有效。

在小王看來，學校已經作出了說明，兩張卡一起使用才代表學生證有效，而主卡上有學校的公章，這也意味著副卡上無需多此一舉，再敲上一個學校的章。

不過，有學生認為，既然是鐵路部門有相關規定，學校幫學生加蓋一個章印，既不費工夫，也能方便學生。也有學生對鐵路部門提出了建議，認為鐵路部門只要能確認學生的身份，便可以靈活處理，不必“死盯”一個公章。

“這樣的優惠卡只會由學校發給學生，并且也從火車站取到了票，此外，檢票時也出示了學生證、身份證、優惠卡，這些還不足以證明這張學生票的來歷嗎？為什么一定還要加蓋一個章印？”來自上海大學的學生小劉說。

來自復旦大學的小龍認為，如果在買票的時候就嚴格認證學生身份，會更加方便。他認為，可以將學校校園卡與火車站的認證加以連接，“買票的話，只要輸入學校學號，就可以以在校學生的身份買票，至于檢驗是不是真學生，就看取票的時候的學生證了。”

（文中人物均為化名）