澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，6月21日3時55分，隨著滿載汽車配件、LED顯示屏等貨物的X8155次全程時刻表中歐班列（西安—杜伊斯堡）從西安國際港站緩緩駛出，全程時刻表中歐班列累計開行突破1000列。中國鐵路與沿線各國鐵路共同推出的這一中歐班列新產品，以其穩定的運輸時效受到境內外客戶青睞和市場認可。

國鐵集團貨運部負責人介紹，全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行的中歐班列，實現了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表貫通，2022年10月26日首列開行。開行以來，國鐵集團充分發揮中歐班列運輸聯合工作組的牽頭作用，與沿線國家鐵路部門加強溝通協調，不斷擴大全程時刻表中歐班列開行規模，已完成三批中歐班列全程時刻表編制和實施，運行線路拓展至11條，形成了每周開行17列的開行規模，為客戶生產組織、物流貿易、資金周轉提供了穩定預期。目前，全程時刻表中歐班列吸引了光伏板、太陽能組件、船舶內燃機配件等大量高附加值貨源，平均每柜貨值較其他班列高約41%，發送貨物累計超9.8萬標箱。

該負責人表示，下一步，國鐵集團將與沿線國家鐵路部門加強溝通協作，持續提升全程時刻表中歐班列運行品質，穩步擴大開行規模，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展，為保障國際供應鏈安全、促進亞歐經貿往來、服務高水平對外開放提供有力運輸支撐。