這是繼外賣之后，京東又對另一項傳統的互聯網業務發起沖擊。

京東到底在打什么算盤？

電商巨頭京東正式官宣進軍酒旅領域。

6月18日，京東面向全體酒店經營者發布公開信稱，酒店商家參與“京東酒店PLUS會員計劃”，享受最高三年0傭金。

京東表示，希望通過新通路的方式為酒店行業提供供應鏈服務，優化供應鏈成本，推動酒店業經營成本下降，從而釋放更多精力聚焦服務品質與體驗煥新，促進行業的良性發展。

實際上，此前有消息稱，京東自2025年3月起大規模招募酒旅業務人才，崗位涵蓋產品經理、后端開發、航空運營等核心職位，并明確要求攜程、美團背景優先。

京東集團聯合創始人、董事局主席劉強東日前回應進軍餐飲酒旅時提到，酒店、餐飲背后也是供應鏈，前端是消費者住酒店、點餐，背后龐大的供應鏈其實很雜亂，成本很高。

“京東為酒店、餐飲成立了新通路事業部，我們先做的是便利店，第二就是餐飲，第三做酒旅，其實都為了背后的供應鏈去做鋪墊。”劉強東如是說。

未來，還有美容供應鏈、醫美供應鏈……劉強東表示，京東做這些行業的供應鏈，希望能用新通路的方式給它們提供供應鏈服務，最后實現“成本好、價格低、服務品質好”。

京東披露，截至目前，其已成為國內本地生活流量第一陣營的平臺，海量用戶的高頻消費也催生出旅游出行等更多消費需求。

同時，擁有全國超8億高消費力用戶，與全國超3萬家大型企業和超800萬中小企業客戶深度合作，該用戶群與四星以上酒店主力客群高度重合，能夠為酒店行業帶來更豐富多樣的高潛力客流。

官宣首日，有媒體對比了主流OTA軟件，發現已經有了些許變化：

第一、京東正在使用住宿送外賣券的“組合拳”吸引用戶。

目前機票價格與攜程、飛豬等基本持平，住宿有補貼因此性價比較高。

第二、京東確有在招聘從業者，但此前網傳的3倍“挖角”有所夸張。

目前，其部分崗位的招聘薪資較同行多出兩三成，但不足之處在于地區受限，工作地選擇范圍少。

據查詢，京東早在2014年就已經推出“京東旅行”頻道，但此前一直未收到外界太多關注。

如今在外賣平臺大戰正酣之際，京東再度發力酒旅業務，是否會對攜程、飛豬等平臺帶來挑戰？

京東布局這一領域是否對商家和消費者會帶來更多好處？

對此，新浪科技羅寧、瀟湘晨報記者駱一歌和書樂進行了一番交流，本猴以為：

京東進軍酒旅，消費者能薅羊毛一時，但不會真正讓市場長久有便宜可占。

但京東有便宜賺，因為它存量市場已經見頂，“挖墻腳”才能有增量。

酒旅本身也是電商的邊緣領域，是京東可以試錯的范疇。

但沒有新穎姿勢進入在線旅游，只會和當下進入外賣一樣，用所謂品質電商背書，變成該領域多一個選擇和新一家服務前臺。

由于還是在線撮合，并不會給行業帶來更多變化，最多引發一些補貼競爭，讓消費者享受一時的降價。

劉強東的野心很大，但這些市場，不是靠砸錢就能大力出奇跡的。

如果只是形成為優質中介，并不會讓市場變得更活躍，只是切蛋糕。

當然，對于電商天花板已經出現的京東來說，從別的領域切蛋糕，也是賺到了增量市場。