五一、端午假期，上海浦東臨港新片區旅游熱度高漲，滴水湖景區、海昌海洋公園、耀雪冰雪世界等熱門景點游客量創新高。然而，在這股旅游浪潮下，臨港新片區核心區域交通擁堵指數同比下降42%，車輛平均通行速度提升28%。原因何在？

6月16日，上海臨港投控集團披露其停車誘導系統：依托場庫分級、交通分流、收費分時等多項創新舉措，為游客提供高效便捷的交通體驗。

臨港新片區。本文圖片均為上海臨港投控集團供圖

場庫 “分級” 誘導

臨港新片區停車誘導系統緊密聚焦滴水湖旅游度假區建設，憑借科學的三級誘導機制，全面覆蓋海昌耀雪文旅區和環滴水湖兩大核心區域，游客進入主城區后，即可通過城外一級誘導、城內二級誘導、場內三級誘導的誘導屏，得知景區周邊停車場的距離和實時空位，從而實現車輛的實時分流，為市民和游客提供實時、精準的停車信息。

這種動態響應的“智慧腦”不僅體現在空間誘導上，更在于其能根據時間與需求動態調整策略的“分級”誘導機制。工作日優先誘導車輛前往行政辦公、醫院、商務樓宇等場所的停車場；周末、節假日則聚焦文旅，自動將誘導重點切換至景點、酒店等文旅場所附近的停車場。面對極端大客流，系統也能迅速啟動預設的高效誘導預案，配合交通管控，確保車流有序流動，交通循環通暢。

場庫 “分級” 誘導

交通 “分流” 機制

停車誘導系統的作用遠不止于停車場，其交通“分流”機制將誘導屏信息與路口信號控制系統巧妙結合，在申港大道、海港大道、臨港大道三條主干道上實現了對車流的精準分流。通過實時信息提示，誘導車輛提前進入周邊場庫，有效避免了車流在熱門區域的過度集中。

數據顯示，申港大道環湖扇形區內可分流約850輛，海港大道環湖扇形區內可分流約2200輛，臨港大道環湖扇形區內可分流約2100輛，這一疏解擁堵的“巧手腕”顯著緩解了核心區域的交通壓力，保障了環湖一路的通暢循環，讓游客更加輕松地穿梭于各個景點之間，盡情享受假日旅游的樂趣。

交通 “分流” 機制

收費 “分時” 定價

節假日期間，環湖帶場庫還會推出“首小時免費，后續5元/小時，10元封頂”的優惠政策，既滿足了游客盡情游玩的需求，又能夠節省停車開支，讓出行更加經濟實惠。

此外，臨港投控集團充分利用旗下停車、公交、數字板塊資源，在節假日期間推出“大公交聯乘服務”，串聯起智能網聯公交、無人駕駛出租，以及各級停車廠庫，實現“一次購票，暢通全城”智慧出行新體驗。為游客提供更加多樣化、便捷化的出行選擇，進一步提升了臨港新片區的旅游吸引力和競爭力。