中東地緣緊張局勢的驟然升溫，刺激國際油價大幅上漲并達(dá)到近五個月以來的最高水平。受此聯(lián)動，國內(nèi)成品油零售限價即將上調(diào)。

6月17日24時，成品油調(diào)價窗口將再度開啟。澎湃新聞從多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)獲悉，本輪調(diào)價上調(diào)已成定局。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至6月17日第10個工作日，參考原油品種均價為67.41美元/桶，變化率為6.73%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價分別上調(diào)260元/噸和255元/噸。折合升價，92號汽油和0號柴油將分別上調(diào)0.20元、0.22元。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯稱，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花10元左右，對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加8.8元左右。本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格6.9-7.1元/升，92號汽油零售限價在7.3-7.4元/升。

據(jù)澎湃新聞梳理，這將是成品油價的年內(nèi)第五次上調(diào)和“二連漲”，創(chuàng)2025年以來的第二大漲幅。

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己介紹，6月16日國際油價收盤下跌，投資者對中東局勢持觀望態(tài)度以及油價大漲后技術(shù)面的回調(diào)壓力導(dǎo)致油價承壓。目前市場對于以色列與伊朗沖突的核心隱憂集中在霍爾木茲海峽這一全球最重要的石油運輸通道。數(shù)據(jù)顯示，約占全球總消費量五分之一的石油及其相關(guān)產(chǎn)品每天有1800萬至1900萬桶通過該海峽。一旦該通道受阻，國際市場可能面臨嚴(yán)重的供應(yīng)短缺局面。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊認(rèn)為，因中東緊張局勢導(dǎo)致供應(yīng)中斷的擔(dān)憂濃厚，國際油價或?qū)⑷杂猩蠞q空間，但后期需繼續(xù)關(guān)注中東地緣局勢變化，不排除局勢降溫引發(fā)油價回調(diào)。下輪按照當(dāng)前原油價格測算，重新計算后的變化率仍處于正值范圍內(nèi)運行，7月1日24時的零售調(diào)價窗口有望迎來油價“三連漲”。

“以當(dāng)前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅上調(diào)的趨勢。”隆眾資訊原油分析師李彥認(rèn)為，本輪調(diào)價周期后半段伊以沖突導(dǎo)致國際油價大幅拉升，積累漲幅將主要體現(xiàn)至下一周期，在地緣局勢不穩(wěn)定及需求端出現(xiàn)改善的背景下，國際油價仍存利好支撐。整體來看，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。