近期，有上海市民通過人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板建議，希望地鐵17號線增設(shè)支線，從虹橋火車站區(qū)域延伸至長寧區(qū)。

該市民表示，關(guān)于17號線東延伸至長寧區(qū)的方案之前就有市民建議過，官方給出的回復(fù)是由于終點(diǎn)站虹橋火車站未預(yù)留建設(shè)空間而無法實(shí)施。既然從虹橋火車站不能繼續(xù)向東延伸，建議17號線可以像5號線、10號線和11號線一樣增設(shè)支線，從會展中心站或蟠龍路站引出支線并向東延伸至長寧區(qū)仙霞西路、淞虹路、中環(huán)路和延安西路站，即可作為青浦和周邊沿線市民快速進(jìn)入市區(qū)的新通道，又能緩解虹橋火車站地鐵2號線和10號線的客流壓力，希望加快17號線東延伸支線方案的落實(shí)與推進(jìn)。

針對這一問題，上海市長寧區(qū)建設(shè)和管理委員會回應(yīng)稱：長寧區(qū)內(nèi)的軌道交通行業(yè)管理部門為市交通委，規(guī)劃建設(shè)由相關(guān)市級部門直接管理，具體建設(shè)運(yùn)營單位為市屬國企申通集團(tuán)。經(jīng)咨詢市級部門，目前軌道交通建設(shè)規(guī)劃中不包括17號線增設(shè)支線從虹橋火車站區(qū)域延伸至長寧區(qū)仙霞西路、淞虹路、中環(huán)路和延安西路的相關(guān)規(guī)劃。

“后續(xù)我委將繼續(xù)與市級部門做好對接，將長寧區(qū)關(guān)于軌道交通規(guī)劃的相關(guān)市民需求與屬地訴求反饋市級部門，請求在規(guī)劃中考慮相關(guān)訴求的可行性。”長寧區(qū)建設(shè)和管理委員會表示。

目前，上海地鐵17號線東起虹橋火車站，西至青浦區(qū)西岑站。澎湃新聞記者注意到，此前有市民提出建議，希望加快推出17號線東延伸方案，將其延伸至仙霞西路、淞虹路、臨空園區(qū)等。長寧區(qū)建設(shè)和管理委員會回應(yīng)：經(jīng)向市交通委了解，17號線東延伸方案在2號線虹橋火車終點(diǎn)站并未預(yù)留建設(shè)條件，無法實(shí)施。