中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，5月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環(huán)比分別增長1.1%和3.7%，同比分別增長11.6%和11.2%。在“兩新”政策驅(qū)動下，當(dāng)前汽車市場呈現(xiàn)“綠色轉(zhuǎn)型”與“政策護航”的發(fā)展特征。面對競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境，一場以“反內(nèi)卷”為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈變革正在加速推進。

 汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”浪潮涌起，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入強心劑。 

汽車行業(yè)走向健康發(fā)展

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成127萬輛和130.7萬輛，同比分別增長35%和36.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。1—5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，今年以來，“兩新”政策加力擴圍，持續(xù)顯效，疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素，助力汽車市場消費活力加速釋放。5月，汽車市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)銷量相較于去年同期均實現(xiàn)10%以上的增長，內(nèi)需和出口均有較好表現(xiàn)。具體來看，乘用車市場表現(xiàn)活躍，展現(xiàn)出強勁的市場活力；新能源汽車繼續(xù)保持快速增長的勢頭，汽車出口增速明顯提高。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、市場占有率不斷攀升的背后，行業(yè)亂象卻不容忽視。部分車企為追求短期利益，發(fā)起大幅降價活動，引發(fā)“價格戰(zhàn)”恐慌；還有企業(yè)通過虛假宣傳誘導(dǎo)消費者，擾亂市場秩序；部分車企延長支付供應(yīng)商貨款，使?fàn)I商環(huán)境不斷惡化……這些亂象不僅損害了消費者權(quán)益，也影響了整個行業(yè)健康發(fā)展。

6月10日至11日，汽車產(chǎn)業(yè)展開了一場大規(guī)模的“集體行動”。廣汽集團、中國一汽、東風(fēng)、賽力斯、吉利、比亞迪、長安、小鵬、小米、蔚來、理想等主流車企紛紛發(fā)聲，表示要積極響應(yīng)《保障中小企業(yè)款項支付條例》的政策要求，將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一縮短至60天以內(nèi)。

業(yè)內(nèi)人士認為，以往，過長的賬期給供應(yīng)商帶來資金壓力，影響產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。如今，車企此舉不僅能緩解供應(yīng)商資金難題，還將推動行業(yè)在合作模式與資金管理方面邁向新的發(fā)展階段，助力汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加健康、高效運轉(zhuǎn)。

打破“內(nèi)卷式”競爭困局

面對行業(yè)亂象，相關(guān)部門近期密集釋放強監(jiān)管信號。

6月12日，工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人表示，汽車企業(yè)主動承諾“支付賬期不超過60天”，對構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)、促進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。工業(yè)和信息化部支持整車企業(yè)切實踐行有關(guān)承諾，繼續(xù)引導(dǎo)整車企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，積極營造“大河有水小河滿”的良好局面，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新貢獻。

5月31日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在《關(guān)于維護公平競爭秩序促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》（以下簡稱倡議）中指出，無序的“價格戰(zhàn)”不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費者權(quán)益，并帶來安全隱患。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

工業(yè)和信息化部有關(guān)負責(zé)人對此表示，贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的倡議，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護公平有序的市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益。

4月28日，工業(yè)和信息化部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點（以下簡稱要點），要點在提高新能源汽車安全水平、加快汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)制修訂、深入開展用戶體驗標(biāo)準(zhǔn)化研究等方面做了重要部署。針對存在使用難、潛藏安全風(fēng)險問題的隱藏式車門把手，要點提出要開展隱藏式門把手、主動預(yù)緊式安全帶、大角度座椅以及車內(nèi)提示音等新產(chǎn)品技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究，做好標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作，強化標(biāo)準(zhǔn)立項可行性論證。

工業(yè)和信息化部有關(guān)負責(zé)人表示，當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，希望廣大企業(yè)能夠以身作則，強化行業(yè)自律意識。同時，也希望社會各界積極關(guān)心并支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，攜手抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等網(wǎng)絡(luò)亂象，共同營造一個積極向上、文明有序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。（記者 雷珂馨 文/圖）