部分騎行團體，俗稱“暴騎團”。在道路上競速追逐、闖紅燈、隨意變道、占用機動車道等違法行為，不僅嚴重擾亂交通秩序，更給自身和他人，帶來巨大安全隱患。

對于競速追逐、闖紅燈、隨意變道、占用機動車道等違法行為，不少市民很有意見

一個周末就發(fā)生多起碰撞

去年，10月5日下午3時許，市民鐘勇和往常一樣，從徐浦大橋附近進入浦東濱江，沿著濱江南北貫通的紅色步道，一路向北跑步健身。跑至三林輪渡附近時，一輛山地自行車突然冒了出來，和鐘勇撞了個正著……所幸雙方均只是擦破點皮，鐘勇報警后民警對騎行者進行了教育。

“在浦東濱江，自行車應該行駛在黑色的騎行道上，與紅色跑步道上的跑步者人車分流。但實際上，自行車與跑步者爭搶紅色步道的現(xiàn)象并不少見。經(jīng)常有自行車下橋后，直接高速沖入人行步道”。

遏制此類騎行亂象

為有效遏制此類騎行亂象，浦東公安分局交警支隊近期聚焦世博大道、世紀公園周邊等騎行團聚集區(qū)域，分析其出行規(guī)律，針對性調(diào)整勤務部署，常態(tài)化開展專項執(zhí)法整治行動，并明確將應用無人機執(zhí)法，從嚴對"暴騎團"在騎行中的違法行為予以處罰。

5月29日清晨六點多，在世博大道沿線，幾十名公路自行車愛好者已組織成團上路騎行，此時非機動車道幾乎空著，但為了追求騎行體驗度，"暴騎團"選擇占據(jù)一整根機動車道高速騎行。

此時，屬地交警部門已升起無人機，對騎行團體中的闖燈、占道等違法行為予以實時記錄。地面警力根據(jù)無人機提供的實時信息，在騎行路線前方一個車速較緩的路段精準設卡攔截。

騎行團體成員稱，“減速帶確實太多了根本沒法騎，這是為什么我們這么早起來。”

民警告誡，“起在外面沒有減速帶爽是爽的，但是安全影響太大了，我能理解你們出門早，但是有的人有的車也早。七點多車流量一分鐘大概10輛左右?！?/p>

按照無人機記錄下的違法事實，民警對涉事騎行者逐一依法進行了處罰。對有過闖紅燈、不在非機動車道行駛等違法行為的騎行者處以50元的現(xiàn)場罰款。

據(jù)了解，自專項整治開展以來，浦東交警已查處"暴騎團"相關(guān)違法行為75起。

警方提醒：公路不是競技場，騎行者應佩戴安全頭盔，嚴禁闖紅燈、逆向行駛、雙手脫把、接打電話等危險行為。對于多人結(jié)伴騎行，更應注意保持車速，安全距離和隊形，避免影響其他車輛和行人正常通行。

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文章內(nèi)容和配圖來源：隨申辦綜合自浦東交警、新聞坊等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者

原標題：《上海警方宣布嚴查！幾十人被罰款！這些行為危害性極大↗》

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