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馬斯克炮轟“大而美法案”,媒體:若獲批將打擊其商業利益
當地時間6月3日,馬斯克公開抨擊特朗普政府的“大而美”稅收與支出法案,并稱其為“令人作嘔的可憎之物”。
馬斯克在社交媒體X上寫道:“對不起,但我實在受不了了。這個龐大、荒唐、夾帶私貨的(pork-filled)國會支出法案是令人作嘔的可憎之物。那些投票支持它的人應該感到羞恥:你知道你做錯了,你知道的。”在后續的發帖中,他評論道:“(該法案)將本已巨大的預算赤字大幅增加到2.5萬億美元,并使美國公民背負著極不可持續的債務。”
馬斯克還在社交媒體中轉發了針對共和黨的批評言論,宣稱:“明年11月,我們將解雇所有背叛美國人民的政客。”他的表態得到了許多美國網民的留言支持。此后,他持續轉發美國預算赤字的統計數據,并發帖大呼:“巨額支出法案正在使美國破產,夠了!”
參議院的兩名共和黨財政鷹派人士很快表示支持馬斯克。肯塔基州參議員蘭德·保羅在X上寫道:“我們可以而且必須做得更好”。猶他州參議員邁克·李則表示,“聯邦支出已經變得過度,這會導致通貨膨脹并‘將政府武器化’”。
馬斯克所抨擊的“大而美”稅收與支出法案于5月22日在美國眾議院以微弱的一票優勢通過,目前已提交參議院審議。據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)報道,該法案的核心和最大開支在于延長特朗普政府于2017年出臺的《減稅和就業法案》的條款。“大而美”法案包括了特朗普在競選期間宣傳的一系列減稅措施,例如對服務行業工人的小費不征稅,不征收加班稅等。此外,該法案還計劃設置兒童儲蓄賬戶,削減醫療補助和食品券,為邊境安全和國家防務籌集大量資金,以及取消清潔能源稅收抵免。
據美聯社報道,如果該法案獲得批準,馬斯克的商業利益將受到打擊,法案將大幅削減對電動汽車和相關技術的補助資金。馬斯克是美國最大的電動汽車制造商特斯拉和SpaceX的首席執行官,而SpaceX擁有大量的國防合同。
早在上個月,馬斯克就曾表示他對支出法案感到“失望”,但言辭比他6月3日在社交媒體上發布的言論要溫和得多。
5月28日,馬斯克剛宣布他作為“特殊政府雇員”的任期結束。5月30日,特朗普為馬斯克在白宮橢圓形辦公室舉辦了告別會,稱贊了他領導的“政府效率部”達成的成就,并向其贈送一把白宮金鑰匙。
在6月1日接受美國哥倫比亞廣播公司的采訪時,馬斯克表示,他不想為美國政府所做的一切承`擔責任。他對國會共和黨目前正在討論的數萬億美元的減稅與支出方案感到沮喪,他認為這項法案會破壞政府效率部團隊正在進行的工作。馬斯克稱,雖然他一直是特朗普的堅定盟友,但他并不總是支持特朗普政府的政策。
據美聯社報道,白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,“總統已經知道馬斯克在這項法案上的立場,他的帖子不會改變總統的觀點”。
據美國政治新聞網(Politico)報道,眾議院議長邁克·約翰遜表示,馬斯克對這項立法的看法是錯誤的,他在接受采訪時說:“恕我直言,我的朋友埃隆對‘大而美法案’的看法大錯特錯。”
據英國廣播公司(BBC)報道,特朗普和美國國會共和黨人已將7月4日定為通過和簽署該法案的最后期限。





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