端午假期民航出入境游雙向呈火熱發展態勢。

6月3日，據央視新聞報道，5月31日至6月2日端午節假期，全社會跨區域人員流動量65370萬人次，日均21790萬人次，同比（端午假期）增長2.5%。其中：鐵路客運量4803萬人次，日均1601萬人次，同比增長4.3%。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量）59732萬人次，日均19911萬人次，同比增長2.4%。水路客運量273萬人次，日均91萬人次，同比下降6.8%。民航客運量563萬人次，日均188萬人次，同比增長1.7%。

民航方面，據第三方出行平臺“航班管家”6月3日數據顯示，2025年端午假期民航旅客共執行客運航班4.36萬班次，同比增長2.7%，其中國內航班（含地區）同比微增0.4%，國際航班同比增長21.1%，航班恢復至2019年的87.3%。

其中排名前20的航司中有14家航班量同比正增長，航班量同比增幅靠前的天航、華夏航、春秋航、西藏航同比分別增長19.9%、19.5%、16.6%、13.1%；中聯航、山航分別下降9.4%、5.8%。排名前50的城市航線中有30條航線航班量同比正增長，其中僅9條航線航班量同比增幅超一成，深圳-鄭州、南京-廣州、烏魯木齊-西安、南京-深圳航線同比分別增長20.7%、18.0%、13.6%、13.3%。

值得注意的是，今年端午假期期間，民航整體票價有所下滑。據航班管家數據顯示，2025年端午期間民航國內經濟艙平均票價為576元（裸票價、不含稅），同比微降0.7%，較2019年下降11%。而此前數據顯示，截至5月29日，2025年端午假期國內經濟艙平均票價（不含稅）589元，同比增長6.56%，較2019年下降3.63%。

在本地游和周邊游成為端午假期旅行“主基調”的背景下，此次假期國內和國際機票均價在節中出現了不同程度的下調。第三方旅游平臺“同程旅行”數據顯示，端午假期首日，國內機票均價（不含機建燃油，下同）相比前一日下降超過20%，在假期最后一天價格反彈后，保持動態上漲的勢頭。國際機票均價（不含稅，下同）在端午假期的第二天也出現小幅下降。

短途出行旺季，航司免不了面臨高鐵分流的競爭壓力，不過隨著七八月暑運季的開啟，航司也將迎來一年中的最旺季。

“與端午假期國內和國際機票均價不增反降相比，國內和國際機票均價將在節后一周內開始呈現動態上漲的態勢?！睋搪眯袛祿@示，特別是從6月20日開始，隨著全國大部分地區將進入“中考時間”，國內機票均價或將反超端午假期機票價格高點，國際機票均價的上漲幅度更大。

同程旅行數據顯示，在“全國高考”周期內，國際機票均價將迎來節后第一波價格上漲小高峰。預計國際機票均價將在6月21日前后突破3000元大關，并將在接下來的一周內直沖均價4000元的趨勢線。而后隨著暑期旅游旺季的到來，國際機票均價或將保持上漲趨勢。

需要注意的是，自2025年6月5日（含出票日期）起航司調整國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準，相較于調整前均降低了10元，達到近一年低點。其中800公里（含）以下航線免收燃油附加費，800公里以上航線每位旅客每航段收取10元燃油附加費。

中國航協此前曾發文稱，一季度由于航空公司普遍加大投入，市場競爭激烈，疊加高鐵沖擊，“以價換量”特征明顯，票價承壓下行，一季度平均票價同比明顯下降，“旺丁不旺財”的態勢仍在延續，經營效益不及預期。為推動行業提質增效，建議各相關單位努力提升“效率”。中航協還提及，通過深化供給側結構性改革、技術創新與政策協同共同遏制“內卷”，并進一步強化細分市場，創新更多差異化服務，通過智能定價系統動態調控供需，提升收益水平，依托“空中絲綢之路”布局，大力開發國際長航線，提升寬體機利用率等。

端午假期國際航線恢復進程呈現加速恢復的態勢，出入境旅游實現雙向火熱。一方面，國內游客熱情奔赴境外目的地，享受短途海島度假的愜意；另一方面，外國游客也紛至沓來，感受中國傳統節日的魅力。

航班管家數據顯示，出入境航線航班量有12條超過2019年端午同期，其中有10條航線航班量超19年同期2成以上；上海-福岡、北京-大阪航班量恢復率分別為208.3%、200.0%，廣州-曼谷、上海-中國香港恢復率較低，恢復率分別為79.1%、66.8%。據攜程數據顯示，中國的“旅張力”在端午節依舊強勢發力，入境游訂單漲幅近九成，入境游門票GMV同比去年暴漲1.5倍；端午節入境游訂單同比去年增長近九成。

其中出境游方面，端午假期主要通航國際/地區中，往返日本航班量位列第一，航班恢復率達108.7%；往返泰國、中國臺灣、中國澳門、柬埔寨、美國、菲律賓的恢復率未達到7成，往返韓國航班量恢復至19年的96.4%，另外往返馬來西亞、新加坡、越南、俄羅斯、英國、老撾、意大利航班超2019年同期。

同程旅行數據顯示，從端午節后錯峰出境游的十大熱門航線來看，以上海為始發地的熱門航線占比達到50%。除一線城市外，青島憑借得天獨厚的地理優勢，成為節后出境熱門航線的始發地之一。從目的地維度來看，中國澳門、中國香港，以及日本、韓國和東南亞的部分城市仍為節后出境游的熱門選擇。