零跑汽車又一次奪下新勢力月銷量冠軍。

6月1日，造車新勢力如約發布5月交付數據。零跑汽車實現三連冠，鴻蒙智行和理想汽車分別位居第二、第三，銷量均重回4萬輛。整體來看，5月車市進一步回暖，尤其是極氪獲得了最高的環比增速，達37.74%。

具體來看，5月，零跑汽車全系交付再創歷史新高，達4.51萬輛，同比增長148%，連續三個月穩居造車新勢力交付榜第一。

零跑的成功離不開其產品的高性價比。5月15日，2026款零跑C10正式上市，以“技術平權”為理念，將800V高壓平臺、激光雷達端到端輔助駕駛等高端配置進一步堆到了10萬元級車型上，引發市場關注。

因數據不佳而連續兩個月沒有發布交付數據的鴻蒙智行終于再度公開成績：全系交付新車4.45萬輛。其中，問界M9 2025款5月交付1.55萬輛，最新發布的問界M8 5月交付1.21萬輛，問界新M7 5月交付4139臺，問界新M5 Ultra 5月交付4889臺；智界R7系列5月累計交付5124臺；享界S9增程版5月交付超2000臺。

華為的鴻蒙智行旗下車型由不同車企生產，從交付數據不難看出，賽力斯生產的問界品牌仍舊是鴻蒙智行的頂梁柱。

第三名理想汽車交付新車4.09萬輛，同比增長16.7%。截至2025年5月31日，理想汽車歷史累計交付量為130.15萬輛。

理想L系列的改款車型智能煥新版在5月正式發布，全系產品力有顯著的提升，理想汽車方面在財報電話會上預期，公司月交付量將很快重返5萬輛水平。

小鵬、蔚來兩家環比輕微下浮，但同比均有增長。

小鵬連續7個月交付量超3萬輛，但出現今年首次環比下滑。今年以來，小鵬汽車的月交付量可以說是所有車企中波動最小的。5月，小鵬汽車共交付新車3.35萬輛，同比增長230%。今年1月-5月，小鵬汽車累計交付新車共16.26萬輛，同比增長293%。

蔚來公司5月交付新車2.32萬輛，同比增長13.1%其中，蔚來品牌交付新車1.33萬輛；樂道品牌交付新車6281臺；firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付新車3680臺。截至目前，蔚來公司已累計交付新車76.08萬輛。其中，蔚來品牌累計交付新車71.07萬輛；樂道品牌累計交付新車4.62萬輛；firefly螢火蟲品牌累計交付新車3911臺。

近期爭議頻頻的小米汽車交付量依舊穩定。不過從預訂和交付方式來看，小米目前仍在推進此前數月大量積累訂單的交付。數據顯示，今年5月小米汽車交付量超過2.8萬輛。小米汽車方面表示，正在為小米YU7大規模量產做準備。

有意思的是，或是為了反擊業內質疑，小米多位高管集體發聲。小米董事長雷軍發文稱，“正在全力為小米yu7大規模量產做準備，預計7月份量產。剛學會一句莫言名言：詆毀，本身就是一種仰望。”不過，隨后雷軍的博文中刪去了這句所謂的“莫言名言”，盡在配圖中保留了“詆毀，本身就是一種仰望”的表述。小米總裁盧偉冰等高管也紛紛發布“詆毀，本身就是一種仰望”。

極氪品牌環比增速最高，5月銷量1.89萬輛，同比增長1.57%，環比增長37.74%。此前，極氪品牌已與姊妹品牌領克合并為極氪科技，5月總銷量為4.65萬輛。吉利汽車已經向極氪發出私有化邀約，以推動集團乘用車業務回歸“一個吉利”。

乘聯分會表示，5月1-25日，全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，同比增長31%，環比增長11%。