零跑汽車又一次奪下新勢力月銷量冠軍。

6月1日，造車新勢力如約發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)。零跑汽車實(shí)現(xiàn)三連冠，鴻蒙智行和理想汽車分別位居第二、第三，銷量均重回4萬輛。整體來看，5月車市進(jìn)一步回暖，尤其是極氪獲得了最高的環(huán)比增速，達(dá)37.74%。

具體來看，5月，零跑汽車全系交付再創(chuàng)歷史新高，達(dá)4.51萬輛，同比增長148%，連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居造車新勢力交付榜第一。

零跑的成功離不開其產(chǎn)品的高性價(jià)比。5月15日，2026款零跑C10正式上市，以“技術(shù)平權(quán)”為理念，將800V高壓平臺、激光雷達(dá)端到端輔助駕駛等高端配置進(jìn)一步堆到了10萬元級車型上，引發(fā)市場關(guān)注。

因數(shù)據(jù)不佳而連續(xù)兩個(gè)月沒有發(fā)布交付數(shù)據(jù)的鴻蒙智行終于再度公開成績：全系交付新車4.45萬輛。其中，問界M9 2025款5月交付1.55萬輛，最新發(fā)布的問界M8 5月交付1.21萬輛，問界新M7 5月交付4139臺，問界新M5 Ultra 5月交付4889臺；智界R7系列5月累計(jì)交付5124臺；享界S9增程版5月交付超2000臺。

華為的鴻蒙智行旗下車型由不同車企生產(chǎn)，從交付數(shù)據(jù)不難看出，賽力斯生產(chǎn)的問界品牌仍舊是鴻蒙智行的頂梁柱。

第三名理想汽車交付新車4.09萬輛，同比增長16.7%。截至2025年5月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為130.15萬輛。

理想L系列的改款車型智能煥新版在5月正式發(fā)布，全系產(chǎn)品力有顯著的提升，理想汽車方面在財(cái)報(bào)電話會上預(yù)期，公司月交付量將很快重返5萬輛水平。

小鵬、蔚來兩家環(huán)比輕微下浮，但同比均有增長。

小鵬連續(xù)7個(gè)月交付量超3萬輛，但出現(xiàn)今年首次環(huán)比下滑。今年以來，小鵬汽車的月交付量可以說是所有車企中波動(dòng)最小的。5月，小鵬汽車共交付新車3.35萬輛，同比增長230%。今年1月-5月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共16.26萬輛，同比增長293%。

蔚來公司5月交付新車2.32萬輛，同比增長13.1%其中，蔚來品牌交付新車1.33萬輛；樂道品牌交付新車6281臺；firefly螢火蟲品牌在其首個(gè)完整交付月交付新車3680臺。截至目前，蔚來公司已累計(jì)交付新車76.08萬輛。其中，蔚來品牌累計(jì)交付新車71.07萬輛；樂道品牌累計(jì)交付新車4.62萬輛；firefly螢火蟲品牌累計(jì)交付新車3911臺。

近期爭議頻頻的小米汽車交付量依舊穩(wěn)定。不過從預(yù)訂和交付方式來看，小米目前仍在推進(jìn)此前數(shù)月大量積累訂單的交付。數(shù)據(jù)顯示，今年5月小米汽車交付量超過2.8萬輛。小米汽車方面表示，正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

有意思的是，或是為了反擊業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，小米多位高管集體發(fā)聲。小米董事長雷軍發(fā)文稱，“正在全力為小米yu7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)7月份量產(chǎn)。剛學(xué)會一句莫言名言：詆毀，本身就是一種仰望。”不過，隨后雷軍的博文中刪去了這句所謂的“莫言名言”，盡在配圖中保留了“詆毀，本身就是一種仰望”的表述。小米總裁盧偉冰等高管也紛紛發(fā)布“詆毀，本身就是一種仰望”。

極氪品牌環(huán)比增速最高，5月銷量1.89萬輛，同比增長1.57%，環(huán)比增長37.74%。此前，極氪品牌已與姊妹品牌領(lǐng)克合并為極氪科技，5月總銷量為4.65萬輛。吉利汽車已經(jīng)向極氪發(fā)出私有化邀約，以推動(dòng)集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)回歸“一個(gè)吉利”。

乘聯(lián)分會表示，5月1-25日，全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長11%。