5月29日，氫能源文旅有軌列車“氫春號”在長春交付。該列車搭載國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)，將在承載著城市文脈的54路有軌電車線路上運行。

如今，長春這座老工業(yè)基地迎來綠色新生，歷史悠久的54路有軌電車換上氫能源“心臟”，百年軌道與現(xiàn)代科技激情碰撞，讓“老工業(yè)”與“新動能”在這座城市里“氫”春煥發(fā)。

“氫春號”列車是中車長春軌道客車股份有限公司研制的新能源中低運量軌道交通裝備。列車具有綠色環(huán)保、智慧舒適、文旅融合、技術成熟可靠等特點，同時具有投資更少、建設周期更短、全壽命周期成本更低等優(yōu)勢，為現(xiàn)代化城市交通出行提供綠色經濟的定制化系統(tǒng)解決方案。

列車內置氫能動力系統(tǒng)，無需外部供電設施，運行過程零碳排放，無環(huán)境污染。列車滿載加氫量為42.7公斤，續(xù)航里程320公里以上，每公里平均能耗僅為1.5kWh。列車儲氫系統(tǒng)可承受高強度沖擊，供氫系統(tǒng)采用三級安全防護設計，動力系統(tǒng)安全可靠。

列車兼顧軌道交通和傳統(tǒng)公交優(yōu)勢，無需架設接觸網，大幅降低建設和維護成本。據(jù)估算，每公里直接工程投資僅為傳統(tǒng)有軌電車的三分之一。同時系統(tǒng)建設周期短，線路配套靈活，成為補充城市主干交通、串聯(lián)文旅景點的重要選擇。

列車單節(jié)車輛長度為15.85米，可以針對不同客流需求，實現(xiàn)1至6輛靈活編組，設置有通勤模式和文旅模式。列車融合茶室、咖啡廳功能設計，設置演藝、餐吧、交流等區(qū)域，為市民出行提供便捷舒適的個性化全新體驗。

來源：長春政事兒