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持續(xù)推進(jìn)嚴(yán)查嚴(yán)處,今年來上海涉非機(jī)動(dòng)車交通事故同比降5.1%
近年來,隨著上海市機(jī)動(dòng)車通行秩序的持續(xù)向好,因非機(jī)動(dòng)車亂騎行引發(fā)的安全隱患日益凸顯。
5月28日,澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者從上海市公安局獲悉,2025年以來,上海全市非機(jī)動(dòng)車有責(zé)事故占到涉非機(jī)動(dòng)車交通事故總數(shù)的56.4%。部分市民存在認(rèn)知誤區(qū),認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車違法是微不足道的“小事”,殊不知一次“僥幸”闖燈或“任性”行駛都可能釀成慘痛后果。
為有效預(yù)防交通事故、最大限度清除道路安全隱患,交管部門進(jìn)一步加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車執(zhí)法管理,主動(dòng)收集非機(jī)動(dòng)車違法高發(fā)、群眾反映集中的路段、時(shí)段等線索,聚焦闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動(dòng)車道騎行等易致禍、易致亂突出違法持續(xù)推進(jìn)嚴(yán)查嚴(yán)處。2025年以來全市涉非機(jī)動(dòng)車交通事故同比下降了5.1%。
記者了解到,對(duì)于行駛頻次高、違法易發(fā)多發(fā)的快遞外賣騎手群體,其電動(dòng)自行車上安裝的“RFID電子號(hào)牌”可以對(duì)警力難以現(xiàn)場覆蓋的場合進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別并即時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)違法行為。目前,上海全市交管部門已在800余個(gè)路口、路段布設(shè)了RFID外場采集設(shè)備,即時(shí)記錄闖紅燈、逆行、違反禁令標(biāo)志、不在非機(jī)動(dòng)車道騎行等違法行為。今年以來,全市利用RFID設(shè)備共查獲違法行為20.1萬余起。
澎湃新聞?dòng)浾吡韽纳虾J泄簿制謻|分局獲悉,自5月起至8月底,浦東警方在全區(qū)范圍開展突出交通違法行為整治,通過“嚴(yán)管”過程性手段營造文明有序的交通環(huán)境。據(jù)浦東警方統(tǒng)計(jì),隨著夏季交通季節(jié)特點(diǎn)逐步顯現(xiàn),浦東新區(qū)全區(qū)交通事故呈上升趨勢。3月1日至5月20日的全區(qū)交通類警情中,4月涉非機(jī)動(dòng)車亡人事故占全部亡人事故總量過半,行人、騎行人闖紅燈,亂騎行,不系安全帶,路口不降速等是主因。5月以來,浦東警方已累計(jì)查處非機(jī)動(dòng)、行人交通違法近6萬起。
上海警方還公布了多起非機(jī)動(dòng)車交通事故案例:

本文圖均為 上海市公安局 供圖
5月7日18時(shí)許,寶山區(qū)江楊北路四元路路口發(fā)生一起電動(dòng)自行車闖紅燈引發(fā)的交通事故。劉某騎行電動(dòng)自行車違反信號(hào)燈指示,由南向西左轉(zhuǎn)進(jìn)入路口,與一輛南向北正常直行的小客車發(fā)生碰撞,造成電動(dòng)自行車、小客車物損,劉某輕傷。寶山交警經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,本起事故因劉某騎行電動(dòng)自行車闖紅燈所導(dǎo)致,故劉某應(yīng)承擔(dān)本起事故的全部責(zé)任。劉某不僅自己身體受傷、電動(dòng)車撞壞,還要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

5月18日下午,在松江區(qū)佘北公路桃源路附近,一電動(dòng)自行車騎行人未佩戴安全頭盔,同時(shí)一車搭載3名乘客,其中兩名乘客為幼童,沿途在機(jī)動(dòng)車道騎行,存在極大交通安全隱患。松江交警通過公共視頻分析,鎖定騎行人王某某,并依法上門對(duì)其進(jìn)行處罰教育。

此外,近日,一男子因不配合交警執(zhí)法管理并毆打交警而受到刑事處罰。2月9日18時(shí)許,上海徐匯交警在漕寶路虹梅路執(zhí)勤時(shí),發(fā)現(xiàn)一女子騎行電動(dòng)自行車違法載人,遂上前指揮其靠邊停車接受處理。其間,該車后座的男子任某突然下車,連續(xù)拳擊執(zhí)勤民警頭部、面部數(shù)次,致民警頭面部受傷。增援民警迅速到場,當(dāng)場將酒后滋事的任某抓獲。5月20日,任某因襲警罪被徐匯區(qū)人民法院判處有期徒刑六個(gè)月、緩期一年執(zhí)行。
警方呼吁廣大交通參與者,特別是非機(jī)動(dòng)車騎行者,亂騎行危害大,遵法守規(guī)才能確保安全。如果對(duì)民警執(zhí)法有異議,可通過行政復(fù)議或訴訟等法定途徑維護(hù)合法權(quán)益,避免一時(shí)沖動(dòng)強(qiáng)行沖卡甚至暴力抗法,否則將構(gòu)成“妨礙公務(wù)”“襲警”等違法犯罪,面臨相應(yīng)的行政或刑事處罰。生命無價(jià),安全有法,人人參與,才能共建、共享交通秩序之美。





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