理想L系列在本月迎來重大升級(jí)，推出了智能煥新版本。此次煥新包括智能駕駛芯片的升級(jí)（AD Pro搭載新一代地平線征程?6M芯片，AD Max搭載NVIDIA Thor-U芯片）、全系標(biāo)配ATL全天候激光雷達(dá)（降低雨霧天對(duì)激光雷達(dá)的干擾）、加入了夜間AEB與AES功能以及理想同學(xué)的升級(jí)（比如增加毛絨形象、首創(chuàng)記憶能力、具備處理點(diǎn)餐、訂座、買票等車外任務(wù)的能力等等）。

5月20日，我們?cè)谔K州的陽澄半島智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)地體驗(yàn)了理想汽車L系列在升級(jí)之后的主動(dòng)安全性能以及高級(jí)輔助駕駛功能。除了沒有穿假墻這個(gè)項(xiàng)目之外，基本都是此前李想與小岳岳直播同款測(cè)試項(xiàng)目。我們依次體驗(yàn)了理想汽車在高速下的AEB剎停、AES自動(dòng)緊急避讓、RMAI后向誤加速抑制、LCC應(yīng)對(duì)施工改道自動(dòng)繞行以及“多米諾”安全接龍的表現(xiàn)。

剎停反應(yīng)靈敏精準(zhǔn)，制動(dòng)平穩(wěn)柔和。

主動(dòng)緊急避讓，反應(yīng)迅速、動(dòng)作流暢。

精準(zhǔn)識(shí)別誤操作，迅速介入制動(dòng)，消除倒車誤加速的后顧之憂。

LCC應(yīng)對(duì)施工改道自動(dòng)繞行，精準(zhǔn)識(shí)別，反應(yīng)迅速。

除主動(dòng)安全的演示之外，理想更進(jìn)一步展示了其煥新之后的智能座艙，印象深刻的是一個(gè)名為“艙外指令安全抑制”的功能。這個(gè)功能被開發(fā)出來的一個(gè)目的就是防止陌生人試圖通過語音指令喚醒車輛，做一些不好的事情。

在產(chǎn)品經(jīng)理演示這一功能的時(shí)候，我想起了前段時(shí)間在《遠(yuǎn)方的鼓聲》這本書里讀到的有關(guān)于村上春樹1989年旅居意大利時(shí)在羅馬的用車經(jīng)歷。

“在意大利時(shí)，買了一輛藍(lán)旗亞的車，為了防止車輛被盜，特地加裝了警報(bào)器。警報(bào)器絕對(duì)是少不得的重要配置。先關(guān)掉引擎，下車前打開警報(bào)器開關(guān)，打開后三十秒內(nèi)下車鎖門，這樣警報(bào)器就不會(huì)響。上車更難，必須在開門六秒內(nèi)解除警報(bào)，問題是警報(bào)器開關(guān)安在極難找的地方。當(dāng)然咯，安在好找的地方小偷會(huì)馬上解除，這又是一場(chǎng)麻煩。盡管如此，那也實(shí)在太難找了，感覺上就像把手伸進(jìn)電冰箱背后的狹窄空隙拔電源插頭一樣，而這必須在開門后六秒內(nèi)完成，很有些像間諜大戰(zhàn)，汗都要出來了。況且一旦失手，就要啪啪啪響個(gè)不停，山鳴谷應(yīng)。在意大利開車絕非輕而易舉之事。”

理想的“艙外指令安全抑制”功能觸發(fā)之后最多就是車機(jī)屏幕出現(xiàn)紅色風(fēng)險(xiǎn)警示罷了。不知道村上春樹若有幸看到這車會(huì)作何感想，我猜他可能會(huì)這么說，時(shí)代確實(shí)是進(jìn)步了啊，但是意大利小偷哪會(huì)管那么多，而且小偷也偷不來這車，太大了，和羅馬完全不搭。