5月19日傍晚，伴隨著嘹亮的汽笛聲，湖南最大新能源游輪——“橘洲號”搭載游客駛離碼頭，在湘江兩岸璀璨夜景的映照下朝橘子洲頭緩緩進發。這是“橘洲號”的首次航行，標志著湘江水路旅游進入“綠色”時代。

夜色中燈光璀璨的“橘洲號”

湘江游輪新成員

綠電驅動高顏值

首航儀式上熱鬧非凡，“橘洲號”宛如“當紅明星”，游客爭相與其合影留念。作為湖南目前最大的新能源游輪，“橘洲號”顏值如何？有什么獨特魅力？

國資瀟湘記者現場了解到，“橘洲號”為全鋼制結構，共3層，總長49.99米，型寬14.8米，型深3.3米，吃水1.5米，設計航速為每小時18.5公里，最大載客量500人，是目前湖南最大的新能源游輪。

外觀上，藍白色的“橘洲號”簡約清新，并且以岳麓山輪廓為外觀線條，渾圓、優美，與橘子洲風光相得益彰，充分凸顯長沙“山水洲城”的城市特色。“橘洲號”的內飾則融合了國潮風格與賽博朋克風格，燈光絢麗，科技感十足，令人倍感驚艷。

外觀為藍白色的“橘洲號”

“橘洲號”不僅外在美，內在更“美”。

據湖南藍色干線水上客運有限責任公司總經理趙博華介紹，近年來，該公司不斷探索綠色轉型發展之路，以技術創新踐行國家“雙碳”戰略，斥資超4000萬元打造“橘洲號”，積極推進湖南水運綠色低碳發展。

“橘洲號”搭載混合電力推進系統（柴油、電力混合系統），相比傳統燃油游輪，可靈活采用純電、純柴油或柴電混合三種模式，集安全低碳、綠色環保、噪音較低等優點于一身，是名副其實的綠色湘江“領航員”。

據悉，“橘洲號”是湘江長沙段上的第七艘游輪，也是湖南藍色干線水上客運有限責任公司運營的“湘江游輪”品牌新成員。“橘洲號”與另外6艘湘江上的“老前輩”——“岳麓號”“九洲龍驤號”“江天號”“鐏龍號”“遠帆號”和“橘洲之星1號”，共同肩負起了推動湘江水路旅游客運發展的使命，為長沙文旅產業注入新動能。

兩地國企“一拍即合”

打造夜游移動地標

夜幕降臨，“橘洲號”首航儀式上，“星輝夜航·湘江綠色漫游計劃”啟動，首航“體驗官”乘坐游輪，漫游在湘江水路旅游航線上，沉浸式享受一江兩岸的旖旎風光，濱江文化園、杜甫江閣、橘子洲青年毛澤東雕像等長沙美景盡收眼底。

“橘洲號”新能源動力系統給游客帶來了舒適的乘坐體驗。來參加首航體驗的游客歐陽女士開心地表示：“這個游輪給我的整體感覺是比較大氣、美觀的，整個環境很舒適，還可以游覽長沙的夜景，我非常享受這次水上之旅。”

除了湘江水上旅游觀光，“橘洲號”還擁有豐富的娛樂休閑配套設施，可滿足餐飲、游船婚禮、會晤包船、企業年會等需求，游玩體驗感“拉滿”。

參加游輪首航的游客

“如今，湘江水路旅游業發展如火如荼，‘橘洲號’的投運，將進一步推動湘江水路旅游綠色轉型發展、打造一江兩岸文旅新名片、助推長沙文旅產業升級，這也是我們作為國企一直以來的責任與擔當。”趙博華表示。

以“打造長沙山水洲城之水上城市形象平臺”為己任的湖南藍色干線水上客運有限責任公司，曾經有個為人熟知的名字——湖南九洲龍驤水上客運有限責任公司。

2015年，根據長沙市委、市政府對湘江水上旅游的發展規劃，長沙市屬國企湖南龍驤交通發展集團有限責任公司與珠海市屬國企珠海九洲控股集團有限公司強強聯手，合資成立湖南九洲龍驤水上客運有限責任公司。該公司投資1.2億元收購了當時湘江上的4家水上旅游民營企業及其掛靠的散亂差的低端游船、躉船，實現湘江水上旅游觀光業務統一發展。

2016年，該公司與瀏陽河水域運營企業湖南龍驤瀏陽河水上客運有限責任公司實現“湘江兩家客運企業一套經營班子”的經營格局，共同打造“湘江游輪”水上品牌，運營橘子洲、岳麓山、三館一廳、陶公廟4個旅游碼頭，推出橘洲日游、夜游等航線產品，促進湘江水上旅游資源的有效整合和長足發展。

“首航是起點，而非終點。”趙博華表示，公司將以此次首航為契機，持續加大新能源船舶研發投入，拓展綠色航線網絡，推動湘江水上客運業低碳轉型發展，為湘江注入更多綠色動能，切實展現國企的責任與擔當。

國資瀟湘了解到，目前“橘洲號”的正式對外營業時間及票務信息還未公布，我們將持續關注。（解紫薇）