- +1
再囤三個月庫存!美國客戶搶付尾款,外貿企業發貨訂單排到7月

蔣立冬 派生萬物AI 圖
在中美關稅下調的窗口期,積壓的庫存加速出清、新訂單談判重啟、跨境物流緊鑼密鼓……為外貿行業注入了久違的活力。在“搶時間”與“防風險”的雙重節奏中,外貿人忙碌的身影再次成為港口和工廠的常態。
不過,外貿企業也在為未來可能出現的“寒冬”未雨綢繆。原材料價格波動、長期政策不確定性,仍如達摩克利斯之劍高懸。
據新華社此前報道,美方已于美東時間5月14日凌晨00:01撤銷對中國商品(包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品)加征的共計91%的關稅,修改對中國商品加征的34%的對等關稅措施,其中24%的關稅暫停加征90天,保留剩余10%的關稅。同時,美方還下調或撤銷對中國小額包裹加征的關稅,將國際郵件從價稅率由120%下調至54%,撤銷原定于2025年6月1日起將從量稅由每件100美元調增為200美元的措施。
外貿企業如何在短期紅利與長期布局間找到平衡?近日,澎湃新聞記者回訪多地不同領域的外貿公司發現,對于外貿企業而言,出口壓力已有所緩解,但仍需要警惕風險。
訂單潮涌:90天窗口期的庫存“沖刺”
5月12日關稅下調的政策“禮包”落地后,外貿企業迅速進入“戰時狀態”,“海上漂一個月,必須抓住窗口期”成為企業共識。
12日當晚,上海威邇達遮陽設備有限公司總經理丁林鋒就收到了美國客戶的下單,要求再下一個集裝箱的貨,貨值10萬元。而這個客戶在關稅上調了145%的時候,也下了一個柜,經過近一個月的生產周期,整個貨柜在16日發貨。
丁林鋒在阿里國際站上主營的是房車遮陽篷,美國銷售額占比50%。丁林鋒計算,這次房車遮陽篷的關稅從153.8%降到了38.8%,“他們現在來補單的都很著急,希望我們能盡快在一個月內完成生產,因為后續貨物還要在海上漂一個月,大家都希望抓住90天的出貨窗口期。”
“美國客戶激動壞了,看到關稅下調的消息,很快給我們打電話、發郵件,把之前沒有下的訂單盡快落地,也加大了資金端下單的力度。我們也看到逐漸向好發展,訂單越來越多。”在上海環球港的外貿轉內銷專區現場,主營家電制造的蘇州貝昂智能行業拓展部負責人廉志誠告訴澎湃新聞記者,公司外貿業務占比七成,美國市場業務在整體外貿業務中占比約三成。近期,美國出口業務在陸續恢復,近期訂單量同比四月增長超過五成。
不過,新訂單的釋放有一個緩和的過程,不少外貿企業正與美國客戶開展新一輪價格博弈。但廉志誠顯得并不太緊張,他表示,“談判難度不大,美國客戶本身對我們產品比較信賴,不管從材質、功能,還是設計外觀等,都比較看好,雙方也是緊密的合作關系。而關稅上調導致的成本增長,兩方也在積極探討,將共同分攤至各個環節中。”
義烏市璟文進出口有限公司總經理吳慶芬近期也收到一筆大訂單,一個美國老買家下單了30萬雙襪子,此前因為關稅上調,當時不少已經下單的美國客戶要求暫停生產。璟文進出口的產線上有200多臺襪子機,30萬雙襪子的訂單,要6月底生產完畢。
事實上也非所有的美國買家在此前停止下單,深圳市麥祺佳家居有限公司總經理王莉說,麥祺佳家居有不少美國客戶是亞馬遜賣家,他們很怕缺貨,不少人未雨綢繆在去年12月底就囤了三四個月的貨,“關稅不斷上調的時候,他們訂單照下,但是不讓出貨。我手頭只有30%的定金,現在他們尾款都付過來了,通知趕緊出貨。”
王莉表示,在關稅下調后,她在5月13日接到4個新訂單,總計30萬美元,她粗略計算了一下,本周計劃要出8個集裝箱貨柜的貨去美國,“有幾個著急的,直接要求部分貨物直接走空運。”王莉預測,她手頭的美國客戶基本都到了補貨階段,再加上大家對90天后的關稅政策依然抱有不確定性,從目前的訂單金額來看,基本上都是往三四個月的庫存量在囤。
一家環保設備公司負責人秦飛(化名)告訴澎湃新聞記者,其公司部分股東和供應商為美國公司,七成的原材料需要從美國運至國內,在國內生產加工或組裝后,其中兩成的業務量,約1000萬元,會再出口至美國,由美國股東銷售,剩下約八成業務量進行內銷。秦飛表示,由于公司出口業務的特殊性,關稅上漲期間,北美出口業務停滯,美國客戶非常緊張但雙方都沒辦法解決,“此次關稅下調90天的窗口期,客戶不僅催著將此前的產品運過去,還有明顯的囤貨意識,至少囤了一個周期2倍的貨,他們真的急了”。
訂單發出之后,長期業務如何破局?
窗口期的狂歡背后,焦慮并未消散。
“所謂的訂單高峰,現在看不是在一線產業端,而是在運輸端口。”青島金泰家紡有限公司副總經理姜彬接受澎湃新聞記者采訪時表示,其產品此前全部出口歐美,美國市場業務占比約50%。近期,出口北美停滯的訂單正在陸續恢復,庫存也正陸續從工廠里發貨。
姜彬指出,此次關稅下調的90天窗口期,暫停期會讓大家看到希望,但市場整體陷入購買力不足的疲軟狀態,且上漲的關稅仍未讓外貿出口壓力完全消除,“目前一些項目還是在國內按部就班地進行,價格問題也與客戶一同協商,各承擔一部分關稅費用,以此維持業務的正常進行。”
“關稅下調的消息是大利好,整體而言壓力緩解一些。”一位做戶外車頂帳篷的外貿工廠負責人許青(化名)表示,這波先消化一個月的庫存,訂單出運時間排在6月底到7月中。近日,4月前積存的訂單正在陸續發貨,并把原計劃5月下旬和6月的訂單進行了對應的艙位訂艙工作。不過,目前暫無新訂單的增幅,后續訂單價格要和美國顧客重新談判。
許青告訴記者,關稅下調消息出來后,部分產品的原材料價格又大幅增長了。從外貿小企業的角度來看,首先要把此前訂單進行交付收款。新訂單在能作出適當讓利的前提下做談判。預計今年后續的訂單數量維持在2024年相同水平線左右,預計不會有太大增量。
此前美國加征關稅期間,許青就告訴記者,其生產的戶外車頂帳篷產品,一類為海外客戶定制,與國內市場契合度并不高;另一類產品的國內市場幾乎已經飽和,特殊商品類別在內銷市場沒有較好的發展機會和空間。不過,許青也表示,公司也已經在尋求一些辦法進行自救,比如接一些加工的內銷單,至少保證基本開支能夠對沖房租、人工、貸款等成本。
另一位絲綢外貿集團的管理層指出,此前受到關稅影響,出口美國的大量業務加速轉移到海外生產。雖然近期暫時下調關稅,但后期不確定性依然存在。
談及海外供應鏈布局,姜彬透露了深層考量與隱憂:“我們與美國客戶已有二十余年合作根基,對方多次提議我們在海外投資建廠,今年初我們也實地考察了越南、柬埔寨等地的建廠選址。盡管公司具備數千萬級別的投資實力,但海外設廠需要長期穩定的訂單支撐,這不僅涉及產能匹配問題,更關系到駐外團隊組建、政策風險評估等復雜環節。目前我們仍在與客戶就長期訂單量進行深度磋商,畢竟在國際局勢多變、政策風向不明的當下,任何重大決策都需慎之又慎。“
外貿企業走進內銷市場
針對近期全球供應鏈震蕩與外貿企業困境,不少商超、商場集團以及大型電商平臺紛紛推出外銷轉內貿專區,帶動眾多外貿型企業走進內需市場。
據上海環球港方面介紹,5月13日開始,為了接續幫助外貿企業把內外銷一體化業務做大做強,環球港將出口商品展銷會轉移到商場南廣場,展覽場地擴大、參展企業規模擴容。此前21天左右的時間內,在B2層展銷會區域成交量就已超過10萬單。

上海環球港出口商品展銷會
“參與環球港的外貿轉內銷線下專區,我們也看到國內市場的一些發展機遇。”一家位于上海青浦的女鞋外貿品牌的工作人員在環球港外貿轉內銷專區向記者表示,公司此前產品全部出口至美國,目前正與美國客戶洽談價格,其間業務暫停時,公司也在積極進行外貿轉內銷,未來將以薄利多銷的方式,在國內將布局開設線下門店,做電商直播等。此外,未來將部分出口產品轉至歐洲市場,目前還在尋找客戶。”
“我們在做內銷更多的嘗試,未來,內貿與外貿的占比或將更加均衡,希望進一步推動內貿的占比。”廉志誠介紹,比如近日在上海環球港的外貿轉內銷專區展廳,銷售量已超出原有預期,這是一個很好的趨勢,未來也期待在類似的展會中尋找更多國內渠道的合作伙伴加盟。
“公司此前進口原材料備貨較多,因此在關稅上漲期間國內業務未受到太大影響。這也讓我們警醒原材料國產化的重要性。”秦飛介紹,公司早期有與國內原材料商接觸過,近期已加速重啟國產化計劃,相關國內的供應商已經在談判階段,“我們公司沒有美國客戶的原材料,受到的影響暫時不太大,國內原材料更便宜,同時性能也在加速迭代、趕超。相反,美國客戶的選擇性就沒有我們這么多了。”






- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯網新聞信息服務許可證:31120170006
增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報業有限公司