5月18日，深圳機場迎來首條常態化C919航線，該航線由東航執飛，每天往返于深圳和上海。

深視新聞記者了解到，C919執飛機型首航航班為MU5331，于上午9:00從上海虹橋機場起飛，11:30降落深圳寶安國際機場。

自5月19日起，東航將使用C919執飛深圳?上海虹橋常態化航線，每日往返一班。去程航班號為MU5351，回程航班號MU5360。

中國商飛C919飛機，是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，其國際上的同類可比機型主要為波音737、空客A320。2022年9月29日取得中國民航局型號合格證（TC證）。2022年12月9日，東航作為全球首發用戶，正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。

此前，東航C919飛機已執飛上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港 、沈陽共10座城市，第11座城市則選擇在深圳。

東航是國產大飛機C919的全球首發航空公司，自2023年5月28日實現C919全球首次商業載客飛行以來，東航C919機隊已累計安全飛行超2.3萬小時，執行商業航班超9600班、承運旅客突破127萬人次。

據深圳機場介紹，深圳?上海虹橋航線是深圳機場最為繁忙的航線，目前每天有7個航司執飛往返82個航班，是一條實現“公交化運營”的公商務快線。今年前4個月，深圳?上海虹橋航線承運旅客同比增長近10%，彰顯了兩地旺盛的航空出行市場和城市活力。

以“深滬快線”為代表的“深快線”是目前國內參與航司最多、覆蓋城市最廣、航線數量最多的快線產品，快線數量已達到17條，通過專屬值機柜臺、安檢通道、行李轉盤等服務，今年前4個月，已為超過1350萬人次旅客提供隨到隨走、靈活出行的高品質體驗。隨著C919的加入，“深快線”持續豐富品牌內涵和乘坐體驗，將進一步滿足旅客的多元化需求。