繼71路之后，上海中心城區將迎來第二條中運量公交。

據“久事公交”微信公眾號5月13日消息，北橫中運量（凱旋路-軍工路）工程初步設計近日獲上海市住房和城鄉建設管理委員會批復，標志著上海中心城區第二條中運量快速公交系統正式邁入實施階段。

該工程規劃東起周家嘴路軍工路站，西至中山公園地鐵站，線路全長約16.6公里，沿周家嘴路、海寧路等主干道鋪設，設21對中途站與2處首末站。

項目效果圖 本文圖片均為“久事公交”微信公眾號 圖

在構建多層次地面公交網絡進程中，北橫中運量作為骨干線核心部分，會與接駁線、特色線協同作戰，構建“骨干線（含中運量）+接駁線+特色線”的公交線網層級體系，精準匹配不同人群出行需求，打造優質出行體驗。

中運量公交系統是一種介于大運量軌道交通和小運量常規公交之間的公共交通解決方案。71路是上海中心城區首條中運量公交線路。久事公交集團透露，隨著北橫中運量（凱旋路-軍工路）工程初步設計獲批，項目建設全面進入實質性推進階段。項目建成后，北橫中運量將推動地面公交與軌道交通深度融合，高效整合沿線公交線路資源，大幅提升區域公共交通運行效率，讓市民出行更便捷、高效。

項目效果圖