上汽旗下享道出行收獲“國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資”。

5月9日，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行宣布完成超13億元C輪融資，獲得上汽集團、產業基金和地方政府等機構更多的戰略資源支持。

享道出行方面稱，這是“國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資”，本次資本注入，標志著享道出行“一站式智慧出行綜合體”戰略獲得資本市場與地方政府的雙重認可，享道出行也將借此保持在“車企資源、技術底座和場景生態”一體化上的行業領先地位，在港股IPO的賽道上開啟加速度。

享道出行由上汽集團在2018年推出，此前已完成兩輪融資，分別為2020年的3億元A輪融資和2022年10億元的B輪融資。

“這不僅是資本資金的注入，更是產業資源的深度鏈接。”享道出行CEO倪立誠表示，享道出行已完成的三輪融資分別對應公司數據賦能、技術攻堅、生態構建三大發展階段。

在A輪融資中，享道出行引進阿里巴巴合作，構建了數據能力護城河，寧德時代的加持則筑牢出行安全防線；B輪融資中，享道出行聚焦自動駕駛賽道，Momenta和高德的技術賦能推動享道Robotaxi（自動駕駛出租車）率先駛入商業化運營領軍梯隊；而C輪融資通過引入產業資本與地方政府資源，開啟享道出行區域協同發展新模式，為智慧交通落地、Robotaxi規模化運營鋪就快車道。

業務方面，官網顯示，享道出行網約車業務已在全國近百座城市建立服務網絡，“十四五”期間業務規模平均復合增長率近30%。旗下企業出行服務品牌“享道租車”已在150余座城市布局，車隊規模超2.5萬輛，為5000余家企業客戶提供服務。

同時，享道出行也在布局Robotaxi商業化運營。

享道出行發布的數據顯示，作為國內首個車企背景L4級自動駕駛運營平臺，享道Robotaxi自2021年啟動運營以來，已完成33萬余次訂單，開放點位數超48000個，累計行駛超250萬公里。

2024年6月，經工業和信息化部、公安部、交通運輸部、住房城鄉建設部四部門評審，享道出行入選國內首批自動駕駛L3/L4準入和上路通行試點。

據介紹，C輪融資后，享道出行將聯合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊，計劃2026年內車隊規模達到200臺，推進Robotaxi的商業化運營可持續、高質量落地。

享道出行方面還透露，公司已啟動港股IPO計劃。