4月19日凌晨2時48分許，在上海市普陀區(qū)某小區(qū)一六層老式居民樓1樓，樓梯間兩輛電動自行車燃起大火，黑煙直沖6樓，熏黑了整個樓道，家住5樓的一對老夫妻在逃生過程中被燒成重傷。

被燒黑的樓道。本文圖片均為 上海市消防救援局 提供

據(jù)這對老夫妻的親屬介紹，兩人身體被大面積燒傷，生命垂危，目前正在醫(yī)院搶救，其中男性傷者燒傷面積達84%，女性傷者燒傷面積達91%，治療費用可能超過100萬元。因涉及第三方責任，目前所有醫(yī)療費用均無法使用醫(yī)保，只能由家屬墊付。

遭遇樓道起火，樓上居民該如何選擇逃生方式？上海市消防救援局就此次火災(zāi)情況進行了一次全面的回顧與分析。

樓道電動車起火，兩名老人在逃生中嚴重燒傷

同住5樓的馬巖（化名）被“失火了”的喊叫聲驚醒。70多歲的他喊醒妻子后，打開燈，走到房門口，看到“黑煙從防盜門的門縫往家里鉆”。他趕緊跑到北陽臺，觀察火情撲救的進展，并等待救援。他并不知道，隔壁的67歲老鄰居已經(jīng)沖出家門。

“我們家的房型是南北通的，通過北陽臺能看到樓下進戶門的情況。但隔壁的兩房都朝南，看不到樓下進戶門。”馬巖猜測，火災(zāi)發(fā)生時恰好是半夜，因看不到樓下的情況，危機時刻留給人思考的時間非常短暫。

據(jù)隔壁樓棟一位老伯回憶道，這對老夫妻逃到2樓時，已被嚴重燒傷，他們最終通過2樓窗口爬到了1樓進戶門的遮雨棚上。桃浦消防救援站離小區(qū)很近，消防員到場很快，隨即救下了兩位老人。

“男的當時還可以站立，但女的已經(jīng)無法走動，也說不出話了。”一位小區(qū)居民看到，消防員曾拿下空氣呼吸器的面罩給的女鄰居“吸氧”，隨后兩位受傷老人被救護車送往醫(yī)院搶救。

消防員到場幾分鐘后就撲滅了明火，起火的是停放在一樓樓道里的兩輛電動自行車，都已燒得只剩骨架殘骸。

被燒毀的電動自行車

在樓道開窗排煙后，消防員開始逐一敲門，統(tǒng)計人數(shù)。該樓棟其他一些居民因選擇在家中固守待援，最終平安無事。

“我聽說，3樓一個小年輕本來也想沖出去的，后來因為房門打不開躲過一劫。畢竟幾百度的高溫煙氣，人吸幾口就不行了。”馬巖說，在得知隔壁鄰居在逃生過程中燒傷嚴重，他后怕不已。

據(jù)多位小區(qū)居民介紹，此次火災(zāi)很可能是一樓一戶業(yè)主為電動自行車違規(guī)充電引發(fā)。

遭遇火災(zāi)，是出門逃生還是在家避險？

“遇到火災(zāi)，一定要冷靜判斷，千萬不能盲目逃生。”應(yīng)急管理部上海消防研究所研究員王荷蘭介紹，“火災(zāi)求生的一個總原則是‘躲火避煙’。躲開火，大家基本都能做到，但很多人對‘避開煙’的重要性認識不足。”

王荷蘭表示，實際上，火災(zāi)中死亡的人員大部分是因為吸入高溫煙氣導致的窒息死亡。

上海市消防救援局曾聯(lián)合應(yīng)急管理部上海消防研究所，做過一次電動自行車燃燒真火實驗：在樓梯間一樓點燃電動自行車，在二樓設(shè)置溫度探測器，實時讀取煙氣溫度，電動自行車燃燒79秒時，二樓煙氣溫度迅速飆升至126.7℃；燃燒348.1秒，二樓煙氣溫度躥升至658.8℃；燃燒497秒，二樓煙氣溫度高達1105.9℃。

“假設(shè)我們在夜里聽到有人喊‘著火啦’，首先要觀察入戶門門縫上方是否有煙飄進來。如果有煙飄進來，就留在家里固守待援，不要開門逃生。”王荷蘭介紹，“如果沒有煙飄進來，我們再用手背觸碰門把手或門板。如果燙手，選擇固守待援。如果不燙手，用腳抵住門，慢慢把門開一條縫，仔細觀察門外樓道情況。如果樓道濃煙彌漫，趕緊關(guān)門，固守待援。如果樓道沒有濃煙也沒有明火，果斷逃生。”

王荷蘭表示，如果進戶門出口被大火或濃煙封堵，應(yīng)盡可能關(guān)閉所有可以關(guān)閉的房門，選擇離火源遠的、煙氣盡量少且沒有防盜窗封堵的房間關(guān)門堵煙，同時撥打119報警，固守待援。與此同時，對于居住在3樓以下的居民，如果身邊有備好的逃生繩，而火情發(fā)展讓家里沒有可以用來固守待援避難的空間了，可以采取繩索滑降逃生。在王荷蘭看來，3樓以上操作起來就非常困難，很容易因操作不當導致摔傷，所以10樓以下建議配備逃生緩降器。

王荷蘭建議，居民家中安裝煙感報警器，在火災(zāi)初起時，能因煙感警報知曉火災(zāi)發(fā)生，有時間及時逃生；同時配備逃生緩降器（或逃生繩）、防煙面罩（即“過濾式消防自救呼吸器”）等必備逃生器材。