2025年3月30日，一架飛機從北京首都國際機場起飛。視覺中國 資料圖

民航局通報3月份及一季度民航安全生產運行情況。

4月27日，民航局召開新聞發布會，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，安全運行方面，3月份，全行業完成運輸飛行115.2萬小時，同比增長3.4%；累計飛行44.0萬架次，同比增長1.6%。一季度，全行業累計完成運輸飛行358.4萬小時，同比增長4.8%；累計飛行136.0萬架次，同比增長2.6%。未發生運輸航空事故，安全運行態勢總體平穩。

生產運行方面，3月份，全行業完成運輸總周轉量128.8億噸公里，同比增長10.3%；完成旅客運輸量5944.6萬人次，同比增長3.5%；完成貨郵運輸量81.7萬噸，同比增長15.3%。飛機平均日利用率為8.5小時，同比持平。一季度，全行業累計完成運輸總周轉量385.9億噸公里，旅客運輸量1.9億人次，貨郵運輸量224.3萬噸，同比分別增長10.5%、4.9%和11.7%。飛機平均日利用率為9.2小時，同比增長0.3小時。

運行保障方面，3月份，共保障各類飛行51.8萬班，日均16696班，日均同比增長5.0%。航班正常率為94.4%，同比增長2.3個百分點。一季度，共保障各類飛行158.1萬班，日均17564班，同比增長7.3%。航班正常率為94.5%，同比增長4.9個百分點。

發布會上，有媒體提問一季度國際客運市場發展情況，以及是否已經達到或超過2019年同期水平。

對此，民航局運輸司副司長商可佳介紹，今年一季度，國際航線網絡不斷拓展，國際航班量和旅客量進一步增加。

航班量方面，中外航司執行國際客運航班周均6395班，為2019年的83.9%。其中，春運高峰每周6960班，為2019年的91.3%。我國至日本、英國、意大利等35個國家的航班量已經超過2019年水平，與共建一帶一路國家間的航班恢復比例為94.5%，超過平均值10.6個百分點。

旅客量方面，以中方航空公司為例，一季度共運輸國際旅客1892.5萬人次，同比大幅增長34%，比2019年同期增長4.5%。我國至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運輸量分別比2019年增長20%、91%、233%、71%和241%。

截至目前，共有28家中方航司和100家外航在華運營國際客運航線。共計通航78個國家，比2019年凈增加4個國家。我國與亞洲、歐洲間傳統市場航線網絡不斷完善，與拉美、南太、非洲國家間的航線進一步拓展，國際航班通達性進一步提升。

下一步，民航局將繼續推動國際客運增班：一方面，針對傳統市場，側重“優結構、提品質、保穩定”，引導航空公司差異化競爭，實現穩中有進、提質增效；另一方面，針對新興市場，鼓勵航司積極布局拓展航線網絡，加快建設空中絲綢之路，更好服務國家外交外貿大局。