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百臺新車首秀上海車展,跨國車企聯手中國技術開啟智能化下半場

澎湃新聞記者 胡含嫣 吳遇利
2025-04-25 07:47
來源:澎湃新聞
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上海車展首發新車超過100臺,開啟智能化下半場。

4月23日,國家會展中心(上海),2025上海車展現場。澎湃新聞記者 朱偉輝  圖

2025年4月23日至5月2日期間,以“擁抱創新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會(下稱“2025上海車展”)在上海國家會展中心舉行。本屆車展被眾多海外媒體譽為 “全球最大車展”,共邀請到來自26個國家和地區的近1000家中外知名企業參展,展出總面積超過36萬平方米。

今年是上海車展的40周年。車展舉辦期間,首發新車超過100臺,舉辦超150場新聞發布會,眾多國內外車企高管齊聚車展。例如,寶馬集團董事長齊普策便在展會期間明確表示,經濟增長源自開放與自由貿易,而非封閉與保護主義。

為何眾多汽車企業選擇在上海車展進行新品首發?自1985年首屆上海車展以來,每一屆展會的新車發布都成為了最大亮點。在這場被譽為“全球最大車展”的舞臺上,近千家參展企業競相展示,只有通過首發新品、首秀概念車等方式才能脫穎而出。大量的首發活動不僅吸引了消費者目光,也將直接拉動國內汽車消費熱潮,進一步助力上海打造“首發經濟”高地。

新能源品牌:引領智能化浪潮,突破新市場

在過去的一年中,汽車智能化技術獲得高速增長。這在今年的上海車展上得到了集中證明,同時,各大車企對智能化、安全性和舒適性的持續關注也預示了行業接下來的發展趨勢。備受矚目的新勢力品牌“蔚小理”三家都在車展首發新車,各家還借此機會分享了對于智能汽車的發展前瞻。

其中,蔚來公司攜NIO蔚來、ONVO樂道、firefly螢火蟲三大品牌11款車型、12項全棧技術集體亮相上海車展。蔚來公司宣布將在2025年推出9款新車,每個季度均有新品。蔚來旗下的智能大空間旗艦SUV樂道L90在展臺首次公開亮相,擁有240L的超大智能電動前備艙以及6人10箱的強大空間承載能力。

蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示,這是蔚來公司三個品牌首次集體參加車展,智駕芯片、全域操作系統和智能底盤是智能汽車核心技術的“新三大件”,決定了智能汽車的體驗上限和安全上限。

2025年4月24日,2025上海車展,蔚來汽車旗下品牌樂道L90。 視覺中國 圖

小鵬汽車則在車展上正式推出小鵬P7+超長續航Max旗艦版本,價格為20.88萬元。同時,身高達到178厘米、配備60個可動關節的小鵬機器人IRON在現場亮相。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在23日的演講中表示,小鵬汽車立志成為面向全球的AI汽車公司,2024年,小鵬汽車已是中國純電新勢力品牌出口量第一名,相信P7+將能夠為小鵬汽車吸引更多燃油車主。

據介紹,P7+在充電速度方面有巨大的提升,“用12分鐘就可以從10%充到80%”。該車型還提升了底盤懸掛體驗,搭載全新智能可變阻尼減振器、全新太極液壓襯套矩陣,并為年輕人準備了更多的顏色選擇。

2025年4月23日,上海國家會展中心,2025上海車展,小鵬P7+超長續航旗艦版本展出。視覺中國 圖

理想汽車則攜理想MEGA和理想L系列亮相車展,正式發布全國統一零售價55.98萬元的理想MEGA Home家庭特別版,以及全新升級的理想MEGA Ultra智能煥新版和理想L6智能煥新版。

理想汽車董事長兼CEO李想表示:“自發布以來,理想MEGA的用戶滿意度和銷量持續攀升。從空間、智能化、安全性,到舒適性、充電體驗、跨時代的造型,理想MEGA正持續為家庭用戶帶來幸福。這次在理想MEGA Home上,我們用兩把零重力旋轉座椅創造出前所未有的場景和空間體驗。”

2025年4月23日,上海,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會將于2025年4月23日至5月2日在國家會展中心舉行。理想汽車發布了理想MEGA家族新成員——理想MEGA Home家庭特別版,以及升級版的理想MEGA Ultra和理想L6智能煥新版。視覺中國 圖

此外,比亞迪攜旗下四大品牌比亞迪(含王朝、海洋)、騰勢汽車、方程豹和仰望汽車集體亮相。其中,瞄準高端市場的Dynasty-D全尺寸概念車迎來全球首秀,預計售價達到40萬元級別,量產版有望年內上市;比亞迪海洋網也首發五款戰略車型,包括Ocean-S概念車和海獅06系列等。

跨國車企牽手中國技術

在傳統車企方面,“BBA”(奔馳、寶馬和奧迪)、上汽集團、豐田汽車、大眾汽車等海內外主流汽車品牌也都來到車展“秀肌肉”,展現出創新的決心。

其中,奔馳和寶馬都首發了概念車型,體現出了年輕化和智能化的趨勢。梅賽德斯-奔馳攜28款全明星車型亮相,全球首發全新純電長軸距CLA和Vision V概念車。Vision V概念車基于全新VAN.EA純電架構平臺,預告了將于2026年量產的豪華MPV新形態。寶馬集團則展示了三款新世代概念車型,并首發“智能超感座艙”及全新操作系統X。

寶馬集團董事長齊普策表示,今年寶馬將在續航里程和成本效益方面實現突破性進展,將寶馬的電動化實力提升至全新高度。需要特別說明的是,這些成就離不開中國合作伙伴的鼎力支持。

2025年4月24日,上海車展持續舉行,梅賽德斯-奔馳電動CLA300 L。視覺中國 圖

本次上海車展,上汽集團以“懂車更懂你”為主題,直接將3號館“包場”,集中展示智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車、上汽通用五菱六家整車企業十個品牌的上百輛新車,總展示面積近2萬平方米。

例如,智己汽車帶來了最新的“瞬感天幕智能轎車”全新智己L6,新車配備同級獨有的“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”兩大舒適黑科技;作為全球汽車設計大師約瑟夫?卡班加盟上汽設計中心后為榮威品牌操刀的首款概念車,榮威“明珠”概念車在本次車展上全球首發;上汽奧迪新品牌AUDI首款量產車型奧迪E5 Sportback也開啟車展首秀。

豐田汽車今年以“立全球、更中國”為主題參展,豐田全球首發鉑智7,該車是由廣汽集團、廣汽豐田、豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司共同研發的BEV旗艦車型,車身尺寸超5米,具有更先進的智能駕駛輔助技術,也是豐田首款鴻蒙座艙的D級轎車。豐田中國總經理李暉在接受媒體采訪時表示,中國市場的變化速度和用戶需求的獨特性,要求車企必須從“全球標準”轉向“中國定義”,加強與本土企業深度協同。

跨國車企牽手中國技術的案例,在今年上海車展上并不少見,中國汽車市場的潛力不容忽視,外資巨頭們與中國技術深度融合協同,正是為了更好挖掘市場潛力,也是迎合中國汽車用戶的需求。

全新上汽奧迪A5L Sportback亮相。上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經理陶海龍表示:“這臺凝結著奧迪豪華底蘊與中國尖端科技的杰作,是上汽奧迪傾聽中國用戶需求、開拓全新市場的誠意之作。”

大眾汽車品牌也攜多款重磅車型亮相。據介紹,大眾汽車將開啟在華史上規模最大的智能網聯汽車攻勢:2025至2027年,大眾汽車將在中國推出超過20款純電動及混動車型。本屆上海車展,集團旗下各品牌有超過50款車型亮相,包括7款全球首發車型,其中有5款新一代智能網聯汽車。

在車展上,上汽大眾一口氣推出3款作為重點的新一代智能網聯概念車型,包括大眾汽車品牌的首款增程式SUV,一汽-大眾帶來大眾汽車品牌首款基于CMP(China Main Platform)平臺的A級純電轎車,還有大眾安徽推出的首款純電全尺寸SUV。

    責任編輯:孫扶
    圖片編輯:蔣立冬
    校對:施鋆
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
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