AG600是我國大飛機家族三兄弟之一，另外兩兄弟是C919和運-20，這三兄弟術業有專攻，C919負責商業載客飛行、運-20負責戰略作戰運輸，AG600則負責應急救援。自2016年總裝下線以來，AG600飛機歷經十年技術攻關與試飛驗證，已成為航空強國的標志性成果。那為什么國家要研制這型飛機呢？

各類自然災害中，森林火災是很難控制的，如果全靠人力來撲滅，對滅火人員的生命安全威脅極大，而AG600滅火飛機單次12噸的投水量可覆蓋4000平方米火場，效率相當于300名消防員2小時作業量。

中國航空工業集團通飛華南AG600系列總設計師 黃領才：在研制過程當中，我們就已經先后5次參加了森林滅火任務，有兩次直接撲滅了火災，有三次發揮了非常好的火勢控制作用。后續我們批量生產的飛機會駐扎在重要林區，一旦發生森林火災，可以第一時間出動，把損失控制在最低，從而有效保護人民群眾的生命財產。我非常希望這款飛機在我們國家的藍天上，在我們的疆域之內能夠有效地去執行它的任務，真正造福于民。

從滅火到救援：多場景任務全覆蓋

AG600系列總設計師黃領才介紹，AG600飛機還可以靈活執行各種任務，應用場景豐富，它就是一個多用途的大型航空裝備平臺。

中國航空工業集團通飛華南AG600系列總設計師 黃領才：AG600可以在平原、草原、丘陵、高原去執行森林滅火和草原滅火的任務，還可以擔任空中指揮，另外進行人員物資的轉送、通信中繼等多任務場景的應用，以適應多災種情況下的任務需要。

在取證試飛過程中，AG600已經參與過湖北荊門，四川雅江，貴州興義、晴隆和陜西潼關縣等地的多型航空器協同應急救援滅火實戰。黃領才介紹，未來在這型飛機的基礎上，還可以擴展危化品應急處置、醫療保障等功能。

中國航空工業集團通飛華南AG600系列總設計師 黃領才：未來根據用戶的具體需求，有針對性地進行任務設備的加裝和驗證，那么就可以執行相關的任務了。通過AG600的研制，我們目前已經全面形成了大型水陸兩棲飛機研發的技術體系。

同時，得益于飛機平臺的可擴展性，未來AG600還有望開發出用于海洋執法維權、海洋環境監測以及一些特種的多樣化用途。