河南嵩山少林風景區多名女游客進入男廁所如廁，遭在場男游客怒斥。

女游客進入男廁所如廁，確有不妥。但是，對這起事件，我們不應止于批評。

女游客為何在男廁所如廁？因為內急。為何不去女廁所？因為女廁所在排長隊。

有網友稱：比內急時找不到廁所更絕望的是廁所門口在排長隊。雖是玩笑，卻也點出了女性 “如廁難”的尷尬困局。

為何女廁所門口會排長隊？

數據顯示，由于生理結構差異，女性如廁所需的平均時間是男性的1.5倍至2倍。2016年12月1日起實施的《城市公共廁所設計標準》也明確規定，女性廁位與男性廁位的比例為3:2，人流量較大地區為2:1。

然而，當前不少公共場所的男女廁所設計比例仍是1：1，且大部分女廁還有無法分離不同如廁需求等問題，這共同導致了“女廁門口排長隊”問題的產生。

4月17日，河南嵩山少林風景區回應稱已在整改，將增加工作人員引導并申請增加設備。但這不只是一個景區廁所引導不合理的問題，而是一個事關公共衛生、民生改善的問題。

在各公共場所，女廁門口“嚴重堵車”，而男廁“隨來隨用”的現象屢見不鮮。從車站到商場、從演唱會到劇院，都有同樣的情況發生。

解決“女廁排長隊”，多地在行動。

2023年，深圳市南山區開始試點“潮汐公廁”，這種公廁在男女廁位實現1:2的基礎上，還在男女廁中間設置兩個潮汐廁位，以兩道可以上鎖的門隔開。當一側人數較多時，可由工作人員打開連接潮汐廁位的門，緩解廁位緊張狀況。

長沙南站候車室共有8個衛生間，其中2個為女士專用衛生間，由原先“男左女右”的傳統公共衛生間改造而成，以此增加女性廁位比例，緩解女洗手間排隊現象。

破局“女廁排長隊”，不只是一道優化效率的算術題，更是一道提高社會治理水平的民生題。讓出行、旅游更有體驗感，讓城市更有人情味，正是體現在生活的方方面面。

（原標題：《主編有態度 |嵩山少林風景區女游客進男廁：不能止步于批評》）