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國際油價大跳水聯(lián)動,國內(nèi)汽油價格迎三年來最大跌幅
國家發(fā)改委4月17日發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2025年4月17日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準品)每噸分別降低480元和465元。
上述調(diào)幅對應(yīng)每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.38元、0.40元、0.40元。澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn),這是國內(nèi)成品油價三年來的最大跌幅。本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為6.8-7元/升,92號汽油零售限價來到7.2-7.3元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青測算,本輪成品油零售限價下調(diào)落地后,以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將少花19元,95號汽油將少花20元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟(4月30日24時)之前的時間內(nèi),消費者用油成本將減少28元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少709元左右。
本輪計價周期內(nèi),利空消息充斥市場。美國貿(mào)易關(guān)稅政策調(diào)整導(dǎo)致市場對全球原油需求預(yù)期看衰,加之OPEC+宣布增產(chǎn),國際油價一度跌至四年來最低水平。此后美國發(fā)布針對伊朗石油出口的新制裁,疊加OPEC預(yù)期減產(chǎn),油價得以小幅反彈。
展望后市,國際油價走勢暫不明朗。
隆眾資訊認為,市場對美國關(guān)稅新政的擔(dān)憂情緒有所緩和,且美國對伊朗等產(chǎn)油國的制裁仍在延續(xù),地緣局勢的不穩(wěn)定性也并未消除。此外美元有所走軟,也帶來一定利好支撐。整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)認為,由于美國關(guān)稅存在彈性與風(fēng)險,因此國際原油價格或呈現(xiàn)震蕩的態(tài)勢。新一輪變化率或負向小幅開端,消息面影響有限。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計,在貿(mào)易繼續(xù)緊張的背景下,原油價格持續(xù)反彈面臨阻力,繼續(xù)呈現(xiàn)承壓寬幅震蕩行情的概率較大。按照當(dāng)前原油價格測算,重新計算后的變化率仍處負值范圍,新周期伊始國內(nèi)成品油零售限價對應(yīng)下調(diào)幅度在20元/噸,為擱淺預(yù)期。不過,原油價格存寬幅波動可能,因此最終調(diào)價結(jié)果仍存較大不確定性。





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