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亞馬遜云:中國企業開始以“行業集群”的方式出海
根據亞馬遜云科技的觀察,中國客戶開始以集群形式出海,這對云供應商的本地扶持能力提出更高的要求。

4月16日,在2025亞馬遜云科技出海大會上,亞馬遜云科技中國區行業集群總經理沈濤表示,2024年,公司見證了中國企業深度的供應鏈出海過程,面對地緣政治等方面不斷加劇的挑戰,亞馬遜云科技全面升級中國企業出海業務戰略,打造基礎設施、安全合規和合作網絡的穩固底座,同時聚焦垂直行業。
關于中國企業的出海趨勢,沈濤對包括澎湃新聞在內的媒體表示,從2024年起,亞馬遜云科技看到中國的行業客戶開始以“行業集群”的方式出海:“也就是說,現在的出海不僅是以銷售產品和服務作為目的,而是整個出海趨勢以及中國公司的體量發生了變化,企業的體量已經增長到了能夠以行業生態朋友圈的集群形式進行出海?!?/p>
沈濤解釋道,以汽車為例,多家國內頭部電動汽車企業原來只在海外進行銷售,而從去年開始,無論是在歐洲還是拉美地區,這些企業都希望能建造從研發中心到工廠到供應鏈和銷售的一整套體系:“這意味著,中國企業的出海進入深水區以后,它的全球化需要扎根本地?!?/p>
沈濤指出,在這種背景下,客戶對云計算資源的要求也發生了變化,從簡單的“產品和服務需求”變成了“全方位的支持需求”,同時更加強調合規的重要性。這些需求會考驗云供應商的本地生態朋友圈和本地運營能力,“一個好的價格已經不能夠滿足客戶需求”。
在不久前發布的年度致股東信中,亞馬遜CEO安迪?賈西(Andy Jass)用了大量篇幅為公司的AI業務做宣傳,稱“AI將帶來一場千載難逢的全面重塑”。在本屆亞馬遜云科技出海大會上,AI也成為了貫徹始終的關鍵詞,來自互聯網、醫療、金融、網絡安全、辦公等各領域的亞馬遜云科技合作伙伴都在展示區集中亮相。
沈濤表示,作為一個大的科技趨勢,生成式AI的特點在于其改造的不是底層技術,而是業務的場景驅動:“如果企業不進行這樣的改造,整個業務產品的先進性就會出現落后。所以對于現在的企業來說,無論是從技術還是從客戶需求的角度來講,接入生成式AI都是一個挑戰,也是一個必須完成的任務?!?/p>
在生成式AI的基礎上,亞馬遜云科技選擇進一步押注AI Agent(智能體)。亞馬遜云科技大中華區解決方案架構總經理代聞指出,智能體是企業實現生成式AI商業價值的重要一環,模型相當于大腦,企業需要更好的雙手和軀干來支持生成式AI落地。
沈濤也強調,智能體具有很強的市場潛力:經歷了去年的“百模大戰”,市場正在急切尋找AI大模型的變現渠道,而在大模型基礎上所能構建的就是智能體和應用。亞馬遜云科技還觀察到,國外的智能體更強調B端(企業端),國內的智能體則強調C端(個人消費者端)。
在主題演講中,亞馬遜云科技還邀請了來自AI智能體企業Manus和大模型應用開發平臺Dify.AI的相關負責人進行分享。其中,Manus產品負責人張濤介紹了AI智能體Manus的誕生故事,稱Manus的每一個任務背后都會分配一臺云端的虛擬機,并賦予其各類訪問權限,在使用的同時可以進行訓練。此外,在構建Manus的過程中,公司最重要的技術理念在于“更多上下文,更少控制”。
張濤表示,Manus的底層模型選擇了由亞馬遜支持的AI初創公司Anthropic旗下的Claude模型,這是由于智能體所需要的場景不同于聊天機器人,現在對智能體來說最合適的模型就是今年2月推出的Claude 3.7 Sonnet。





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