菲律賓為其海軍目前史上最強護衛(wèi)艦舉行歸國儀式。

日前，菲律賓海軍在蘇比克海軍基地為其“歷史上最強戰(zhàn)艦”——“米古爾·馬爾瓦爾”號導彈護衛(wèi)艦（舷號FFG-06）舉行了正式的歸國歡迎儀式。菲律賓國防部長特奧多羅、武裝部隊總參謀長布勞納、海軍司令埃斯佩萊塔等政府及軍方高層出席典禮。

“米古爾·馬爾瓦爾”號是菲海軍史上首艘配備導彈垂直發(fā)射系統的戰(zhàn)艦。

在國防現代化計劃“地平線”的推動下，菲海軍近十年發(fā)展迅速，通過外購新型戰(zhàn)艦和獲得二手戰(zhàn)艦，作戰(zhàn)能力今非昔比，在當下南海局勢背景下，菲律賓海軍增強戰(zhàn)力的舉動自然也會引發(fā)關注。

菲律賓的最強戰(zhàn)艦交付

一眾高官出席歸國歡迎儀式，而且還不是正式服役的儀式，可見“米古爾·馬爾瓦爾”號導彈護衛(wèi)艦在菲軍中的地位。

“米古爾·馬爾瓦爾”號導彈護衛(wèi)艦是菲律賓在2021年向韓國訂購的兩艘HDC-3100護衛(wèi)艦（3200噸級）的首艦，2024年6月18日下水，二號艦“迭戈·希朗”號也已于今年3月27日在蔚山船廠下水。

HDC-3100護衛(wèi)艦是韓國海軍“大邱”級護衛(wèi)艦外貿型號，為了降低成本，采用了價格更便宜的雷達、動力系統和艦載武器，艦長116米，寬約15米，排水量3200噸，動力系統采用柴-柴聯合動力推進（CODAD）系統，配備4臺MTU-STX 12V1163-TB93柴油發(fā)動機，最大航速25節(jié)，最大航程4500海里（巡航速度15節(jié)），海上自持力20天。

艦載武器方面，“米古爾·馬爾瓦爾”號護衛(wèi)艦主炮為一門76毫米主炮，副炮為一門土耳其軍事電子工業(yè)公司（Aselsan）的“天海衛(wèi)士”雙管35毫米高炮，主炮后面設置了兩座8單元艦空導彈垂直發(fā)射系統，配備了16枚“米卡”艦空導彈，導彈最大射程12千米，最大飛行速度3馬赫，具有多目標交戰(zhàn)能力。艦橋與煙囪之間設置了兩座三聯裝324毫米反潛魚雷發(fā)射管，可發(fā)射韓國K745“藍鯊”反潛魚雷。煙囪后部與機庫之間配備了兩座四聯裝韓國SSM-710K型“海星”艦對艦導彈武器系統。艦尾配有直升機甲板和機庫，可搭載一架10噸級艦載直升機。

對于菲律賓海軍而言，“海星”反艦導彈讓其首次擁有遠程反艦能力，意義重大。該導彈由于外形與美國“魚叉”相似，又被外界稱為韓國版“魚叉”。導彈彈長5.7米，重約660千克，戰(zhàn)斗部重120千克，主動力采用了三星生產的SS-760K小型渦噴發(fā)動機，最大射程150千米。導彈采用中途慣性/GPS+末端主動雷達制導，最大飛行高度不超過60米，在末段以0.95馬赫的速度沖刺并做S型機動，具有較強的突防能力。

在電子設備和傳感器方面，與“何塞·黎剎”級相比，“米古爾·馬爾瓦爾”號所用的設備更先進和齊全。主雷達為以色列埃爾比特制造的EL/M-2258型S波段有源相控陣雷達，對戰(zhàn)斗機大小的目標探測距離可接近200公里。此外該艦還配備了NA-25X型火控雷達、PASEO-XLR光電探測系統、凱文·休斯的導航雷達以及System Link-P數據鏈。電子戰(zhàn)系統則是采用以色列埃爾比特R-ESM/C-ESM主動電子戰(zhàn)系統及兩座DL-12T干擾彈發(fā)射裝置。值得一提的是，“何塞·黎剎”級減配的反潛聲吶系統也配置到位，包括了ELAC的艦殼聲吶與泰利茲的拖曳列陣聲吶。

綜合來看，相對于菲律賓之前購買的兩艘HDC-2600型護衛(wèi)艦，HDC-3100護衛(wèi)艦尺寸更大，適航性更好，艦載武器也更加完善，尤其是“米卡”艦空導彈和反潛聲吶的加入，大幅提升了護衛(wèi)艦的防空和反潛能力，戰(zhàn)力在菲律賓海軍中算是最強的。但與世界上同級別3000噸級護衛(wèi)艦相比，該艦只能說達到了主流水平，并沒有過人之處。如果放在東南亞國家中，該型護衛(wèi)艦在一些低烈度沖突或戰(zhàn)爭尚有一戰(zhàn)之力，但如果面對與大國的高烈度沖突，生存能力并不高，由于沒有完善的作戰(zhàn)體系，一波亞音速反艦導彈的飽和打擊，其就無招架之功了。

菲律賓海軍“韓化”的背后

“米古爾·馬爾瓦爾”號是菲律賓強化海軍戰(zhàn)力的重要一環(huán)。很長一段時間，菲律賓海軍排水量最大的主力戰(zhàn)艦竟然是二戰(zhàn)時期的建造的“馬爾瓦”級輕型護衛(wèi)艦，排水量約1250噸，直到美國贈送的二手巡邏艦的到來，才讓菲律賓的裝備狀況有所改觀。而菲律賓向韓國購買的全新導彈護衛(wèi)艦——“何塞·黎剎”級，讓其首次迎來了具備現代化水平的導彈護衛(wèi)艦。

菲律賓向韓國購買的“何塞·黎留”級新型護衛(wèi)艦。

菲律賓國防部于2016年最終選定了韓國現代重工集團在“仁川”級導彈護衛(wèi)艦基礎上提出的HDC-2600設計方案。該級艦共有兩艘，首艦以菲律賓國父名字命名為“何塞·黎剎”號（舷號FF-150），二號艦以菲律賓武裝部隊第二任總參謀長的名字命名為“安東尼奧·露娜”號（舷號FF-151）。

該艦長107.5米，標準排水量2600噸，最大航速25節(jié)，艦載武器包括：一門76毫米奧托速射艦炮、兩座雙聯裝“西北風”近程艦空導彈發(fā)射架、兩座雙聯裝SSM-700K“海星”反艦導彈發(fā)射架和兩座Mk32三聯裝324毫米魚雷發(fā)射管，艦尾配備有機庫以及直升機起降甲板，可搭載一架AW-159“野貓”反潛直升機。

除了上述護衛(wèi)艦，2022年，韓國現代重工集團再次與菲律賓國防部簽訂了6艘HDP-2200型近海巡邏艦的采購合同。這筆合同也屬于“地平線”2計劃的一部分，總金額5.73億美元，計劃在2028年完成全部交付。該艦排水量約2400噸，主要武器是一門76毫米艦炮和兩門30毫米副炮，尾部設置了直升機甲板和機庫，可搭載一架直升機。

可以發(fā)現，菲律賓海軍現代化計劃有明顯的“韓化”趨勢，從主力護衛(wèi)艦到巡邏艦，菲律賓均選擇了韓國建造的艦艇。值得一提的是，菲律賓海軍噸位最大的戰(zhàn)艦“塔拉克”級兩棲戰(zhàn)略運輸艦（排水量約1.2萬噸）其實也是韓國貨。戰(zhàn)略運輸艦其實引進自印度尼西亞，與“望加錫”級船塢登陸艦同屬同一個家族，尺寸和排水量相同，而“望加錫”級是韓國研制的一種低成本兩棲戰(zhàn)艦，后來技術轉讓給印尼船廠，由印尼船廠自行建造。

從現在到2030年之前，如果加上韓國贈送的二手護衛(wèi)艦“項浦”級，菲律賓海軍將擁有至少13艘韓國建造或采用韓國技術的戰(zhàn)艦。此外，菲律賓提出希望在“地平線-3”計劃中采購1-2艘潛艇，韓國也將參與競標，考慮到菲律賓的經費限制，造價相對更低的韓國潛艇方案有可能得到菲律賓的青睞，這樣的話，菲律賓海軍“韓化”現象更加突出。

菲律賓裝備的戰(zhàn)略運輸艦。菲律賓強化海軍戰(zhàn)力引發(fā)了外界關注，如果菲律賓用這些新型戰(zhàn)艦在南海侵權挑釁，是對本國和東南亞各國人民歷史和地區(qū)安全極不負責任的選擇。中國外交部此前回應稱，任何損害本地區(qū)和平穩(wěn)定、破壞本地區(qū)團結合作的行徑，都將招致地區(qū)人民的警惕和共同反對。

菲律賓之所以選擇韓國產品，一方面國際軍事貿易深刻受政治因素的影響，菲律賓可選擇的范圍有限，對于菲律賓而言，最好選擇美國或美國盟友的武器裝備；二是韓國武器裝備性能上能滿足菲律賓的軍事需求且報價最低。以上文提到的“塔拉克”級兩棲戰(zhàn)略運輸艦為例，菲律賓購買了兩艘，但價格僅需9200萬美元，若是美歐產品，單價至少要3億美元一艘。

通過外購新型戰(zhàn)艦和接收二手戰(zhàn)艦，在武器裝備層面，菲律賓海軍相對十年前可謂有了翻天覆地的變化，整體實力有了較大程度的提高，但橫向對比，這些武器對于菲律賓整體軍事力量作戰(zhàn)能力的提升，可以說是杯水車薪。分析認為，在如今南海局勢下，菲律賓增強海軍戰(zhàn)力自然會引發(fā)外交的關注，在地區(qū)海上力量對比和地緣政治博弈中，菲律賓如何運用這一力量，是維持地區(qū)和平穩(wěn)定，還是激化矛盾，將一定程度上影響南海局勢的走向。