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河北鋼企都拯救不了!英國高爐要滅?或成G7中唯一無法產(chǎn)原生鋼國家

澎湃新聞記者 賀梨萍
2025-04-15 19:53
來源:澎湃新聞
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當?shù)貢r間2025年4月12日,英國斯肯索普,英國鋼鐵斯肯索普工廠。 視覺中國 圖

4月14日,中國外交部發(fā)言人林劍在例行記者會上就英國政府接管敬業(yè)集團旗下英國鋼鐵公司(British Steel)一事作出正式回應。這一事件源于英國議會12日緊急通過的《鋼鐵行業(yè)(特別措施)法案》,該法案授權英國政府部門對位于英格蘭斯肯索普的鋼鐵廠實施強制控制,以阻止該廠兩座高爐的關閉計劃。

英國作為工業(yè)革命的發(fā)源地、現(xiàn)代煉鋼技術的發(fā)源地,如果不能維持高爐運轉,其會成為七國集團中唯一一個無法生產(chǎn)原生鋼的國家。

在記者會上,法新社記者提問,英方官員表示,允許英國鋼鐵公司“落入”中方手中是一個天真的想法。請問中方對此有何回應?林劍表示,據(jù)我了解,你提到的這家敬業(yè)集團是一家中國的民營企業(yè),基于市場化的原則同英方開展合作。對于目前英鋼經(jīng)營遇到的困難,雙方應本著互利的原則商談解決。

林劍指出,希望英國政府公平公正對待在英投資經(jīng)營的中資企業(yè),保護其正當合法權益,避免將經(jīng)貿(mào)合作政治化和泛安全化,以免影響中國企業(yè)赴英正常投資合作的信心。

英國鋼鐵公司也是英國最后一家具備原生鋼生產(chǎn)能力的企業(yè)。去年12月,英國最大的鋼鐵廠——塔塔鋼鐵公司(TataSteel)位于南威爾士的PortTalbot工廠,在運營超過100年后,關閉了其最后一座高爐。這一舉措導致南威爾士地區(qū)數(shù)千人失業(yè)。

英國鋼鐵公司的歷史則可追溯至工業(yè)革命時期,為英國鐵路、建筑等關鍵領域持續(xù)供應鋼材。公司由14家英國鋼鐵企業(yè)組成,其鼎盛時期產(chǎn)量占英國鋼鐵產(chǎn)能90%以上。1988年,英國時任首相撒切爾對企業(yè)進行私有化改革,英國鋼鐵公司變?yōu)樗接谢髽I(yè)。1999年,英國鋼鐵公司同荷蘭鋼鐵生產(chǎn)商Koninklijke Hoogovens組為康力斯集團(Corus)。2006年時,被印度塔塔集團下屬鋼鐵公司收購,成為塔塔歐洲鋼鐵公司(Tata Steel Europe)的一部分。從2009年開始,因金融危機的影響,這家公司虧損不斷。2016年,被英國格雷布爾資本管理公司以1英鎊象征性價格收購,重新命名為英國鋼鐵公司。

然而,2019年5月,這家曾經(jīng)輝煌過的老牌鋼企再度爆出陷入財務危機,并曾向英國政府申請金援,但遭拒絕,隨后宣布進行破產(chǎn)清算。

2020年3月,來自中國鋼鐵第一大省河北的民營鋼企敬業(yè)集團以市場化原則完成對這家擁有150年歷史的鋼鐵巨頭的收購,交易金額為5300萬英鎊。交割資產(chǎn)包括斯肯索普鋼鐵廠、提賽德鋼梁軋機廠和斯金寧格羅夫鋼鐵廠,以及英國鋼鐵旗下的FN鋼鐵廠和TSP工程公司。這樁收購實際上進展頗快,2019年10月26日,敬業(yè)集團高層開始進駐英鋼,僅僅兩周時間完成盡調(diào)工作,于北京時間2019年11月11日0時簽訂了收購框架協(xié)議。

值得一提的是,河北最大民營鋼企敬業(yè)集團收購英國鋼鐵公司,也是自河北鋼企“老大哥”、省屬國企河鋼集團收購塞爾維亞鋼鐵廠后,中國向西方收購的第二個鋼鐵廠。

對敬業(yè)集團而言,其當時提到,集團自身主要產(chǎn)品有螺紋鋼、中板、卷板、圓鋼,收購正好彌補了鋼軌、型材產(chǎn)品缺失,使鋼材種類更加全面?!斑@是敬業(yè)集團走向國際化、在22個國家設辦事處以后邁出的收購實體經(jīng)濟的重要步伐,也是敬業(yè)集團落實‘做全球鋼材和金屬制品的供應服務商’的關鍵一步。”

敬業(yè)集團是以鋼鐵為主業(yè),兼營鋼材深加工、增材制造3D打印、國際貿(mào)易、康養(yǎng)旅游、酒店的跨國集團,2024年集團銷售收入3685.69億元。河北省企業(yè)聯(lián)合會近日最新發(fā)布的2024河北企業(yè)100強和制造業(yè)企業(yè)100強兩大榜單中,敬業(yè)集團均位列第二,僅次于河鋼集團。

值得一提的是,在收購一周年之際,敬業(yè)集團曾宣布英鋼在2021年的2月實現(xiàn)扭虧為盈,這成為敬業(yè)英鋼的重要歷史轉折點。不過,敬業(yè)集團董事長李趕坡彼時就指出,“當前的勝利是初步的,只是萬里長征的第一步。英鋼盈利模式還沒有穩(wěn)固,更大的困難等著我們?nèi)ビ瓚?zhàn)。”

根據(jù)公開披露信息,敬業(yè)集團在接管后累計投入超過12億英鎊維持運營,但受全球鋼鐵產(chǎn)能過剩、國際市場價格低迷及能源成本高企等因素影響,企業(yè)近年日均虧損額高達70萬英鎊。

今年3月底,敬業(yè)集團宣布因持續(xù)虧損計劃關閉斯肯索普高爐,這將導致英國徹底失去利用鐵礦石生產(chǎn)原生鋼的能力,成為七國集團中唯一無法自主煉鋼的國家。

路透社分析指出,英國鋼鐵行業(yè)困境具有深層次結構性矛盾:自2024年2月起美國總統(tǒng)特朗普對進口鋼鐵加征25%關稅嚴重沖擊出口市場,疊加歐盟碳排放交易體系導致的電力成本激增,英國噸鋼生產(chǎn)成本較德國高出78%、比法國高出203%。英國政府推動的綠色轉型政策要求企業(yè)淘汰傳統(tǒng)高爐、轉向電弧爐技術,但這需要至少10億英鎊投資,而政府僅承諾提供5億英鎊資助,雙方資金缺口難以彌合。

此前,中國駐英國大使館13日發(fā)表聲明補充指出,英國鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)具有普遍性,需客觀理性看待企業(yè)運營困難,而非簡單歸咎于投資方。值得關注的是,英國國內(nèi)對此事存在明顯意見分歧:改革英國黨黨首奈杰爾·法拉奇聲稱中企收購目的即為關閉工廠,但《衛(wèi)報》《金融時報》等主流媒體均指出該指控缺乏事實依據(jù);保守黨影子商務大臣則強調(diào)2020年收購案是當時“唯一可行的選擇”,并得到工會及地方議員支持。

    責任編輯:王杰
    圖片編輯:蔣立冬
    校對:姚易琪
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