【編者按】

對于群眾反映的民生問題，如何為民解憂、馬上就辦？如何推動更多資金資源投資于人，形成經濟發展和民生改善的良性循環？

4月14日，上海大調研·澎湃新聞攜手上海人民廣播電臺等推出的《2025上海民生訪談》煥新開啟，今年的訪談將以“投資于人，打開民生新空間”為主題，為政府部門和市民群眾架設溝通橋梁。

4月15日，上海市住房城鄉建設管理委主任、上海市房屋管理局局長王楨走進直播間，回應大家關心的樂高樂園等重大工程建設，以及保租房、老舊小區改造等住房保障相關話題。

上海市住房城鄉建設管理委主任、上海市房屋管理局局長王楨做客直播間 直播截圖

樂高樂園6月試運行，7月開園

今年，上海全市重大工程計劃投資2400億元，共安排了正式項目186項，其中計劃新開工14項，基本建成21項，還有35項的預備項目。今年一季度，上海累計完成投資507.9億元，累計開工5項，基本建成1項，推進節奏比年初預計目標更好。

市住建委在節目中透露，金山區的樂高樂園項目計劃于今年6月份試運行，7月正式開園。

項目建成后，將擁有八大主題區，超過75個互動騎乘設施、表演和玩樂景點，以及由超8500萬塊樂高積木拼搭的2889個樂高模型，能夠為游客提供多元化的吃、住、游、購、玩綜合體驗。

除了樂高樂園外，第六人民醫院臨港院區二期工程計劃今年10月份逐步分階段投入使用，建成以后將新增醫院床位600張。軍工路快速路的新建工程，計劃年內建成通車，建成后將與“同濟路-逸仙路-軍工路-中環東段-申江路”共同構成中心城區東部地區新的一條南北向快速通道。軌道交通崇明線已于今年3月份實現了長江區間隧道的全部貫通，計劃在2026年能夠建成通車。

“一江一河”建設方面，今年上海將加快徐匯濱江龍騰大道南延伸段的建設，同時推動楊浦濱江復興島地區部分區段的貫通建設。抓住濱水空間的重要節點，重點推進自然藝術公園二期的建設，啟動規模更大的浦東濱江世博水環的建設。

今年，上海還將在“一江一河”上開展上艇、上帆、龍舟賽等水上運動賽事，進一步以體育來聚集水岸人氣，輻射帶動文旅產業。市住建委也會同市體育局積極協調推動開展蘇州河常態化的市民水上運動的試點工作。根據工作方案，今年6月起將在蘇州河長風公園碼頭至丹巴路碼頭段水域試點開展常態化的賽艇等水上運動。

今年老舊小區改造計劃實施1500萬平方米

今年，上海老舊小區計劃實施改造1500萬平方米，這一數字是這些年來的新高。與此同時，上海計劃今年把全市符合條件且這些年沒有改造過的小區，基本都納入改造范圍，實現符合條件的老舊小區改造全覆蓋。

對于這項工作的開展，市住建委表示主要聚焦三個方面。

一是要守牢安全的底線，推動老舊小區基礎設施改造。按照“先體檢后改造”的原則，在排摸房屋本體、排水管網等安全隱患的基礎上，把城鎮老舊小區改造和雨污混接改造、信息架空線入地，增設電動自行車充電設施、海綿化改造等有機結合。

二是要推動軟硬件提升，完善“共建共治共享”的模式。堅持以硬件提升促進物業服務提質增效，充分發揮基層黨組織的作用，促進小區治理模式創新。加強居委會、業委會、物業服務企業的協調聯動，進一步調動廣大居民參與老舊小區改造的積極性，引導廣大人民群眾參與小區的治理。

三是要完善社區配套，提升社區居住品質。有效整合老舊小區閑置、低效的空間資源，圍繞急需緊缺的公共服務配套設施，探索通過片區化的改造來補短板、強弱項。合理利用老舊小區內外的公共空間，嵌入功能性的設施。

畢業兩年內，畢業生可申請保租房

住房保障方面，截至去年年底，上海累計建設籌措各類保障性住房53.7萬套，供應33.6萬套，完成了“十四五”規劃總量的90%和84%。“新時代城市建設者管理者之家”已經累計籌措了4.1萬張。

今年，上海的目標是要建設籌措保障性住房7萬套，供應6萬套。同時對于服務城市建設和運行的一線勞動者，全年要新增供應“新時代城市建設者管理者之家”床位3萬張以上。

對于在滬就業或者正在擇業的高校畢業生，今年針對高校畢業生的保租房政策也有了進一步的優化。高校畢業生在畢業的兩年內，都可以憑畢業證申請保租房。針對一部分靈活就業群體，上海也做出了政策的傾斜，會進一步優化相關材料的審核認定規則，可憑相關的書面協議、納稅證明作為靈活就業的合法證明材料，提出保租房的申請。

同時在公積金制度方面，上海已經提高了公積金支付保租房房租的上限，可以全額提取公積金進行支付。聚焦“同一套或一間房內原來僅支持一名租戶提取公積金”的問題，打破數據壁壘、加強部門協同，實現了為每套房、每間房或每張床分別配置地址和租賃合同備案編號，即使租一張床也可以提取住房公積金來支付租金，更精細化地支持住房保障工作。

燃氣改造加劇小區停車壓力怎么辦？

今年以來，上海正加速推進老舊燃氣管道的更新改造，進一步保障居民生命財產安全，提升城市安全韌性。市住建委表示，當前的目標是力爭到2026年基本完成改造任務，2027年全面完成改造目標。

節目中，一名物業經理來電反映稱，老舊小區的燃氣改造居民很支持，但是改造過程中路面開挖對于小區內本就困難的停車問題進一步加劇了壓力，成了很多人的擔憂。

對此，市住建委回應，在燃氣管線的改造過程中要抓住幾個環節。一是在保障質量和安全的前提下，盡量縮短時間，按照“一項目一方案”來看，道路管改造單體工程原則上不超過70天，街坊管的改造原則上不超過40天。這個過程中將通過分段施工、錯峰施工方式，降低對居民日常生活的影響。

二是會同各個區包括交警部門，破解施工期間停車難的問題。比如挖掘公共停車庫能否實現錯峰停車，找一些交通流量可控的小馬路的停車資源，緩解小區矛盾。同時，協調相關部門提供材料堆放、機械停放等條件。

對于老百姓普遍關心的路面恢復問題，市住建委指出，一是要恢復得快，二是恢復質量要高。相關文件明確要求，路面修復質量一定不能低于原裝標準，同時要嚴格落實文明施工要求，減少施工對城市正常運行和居民生活的影響。