買(mǎi)下新能源車(chē)，提車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)加熱功能居然要付費(fèi)才能解鎖；承諾“終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”，卻在系統(tǒng)更新后悄然增設(shè)流量限制……據(jù)《法治日?qǐng)?bào)》報(bào)道，新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí)，與之相伴的消費(fèi)陷阱也不少。

新能源汽車(chē)的這些問(wèn)題由來(lái)已久。從報(bào)道看，車(chē)企非常看重這塊“增值服務(wù)”，指望賣(mài)車(chē)之后繼續(xù)通過(guò)“付費(fèi)訂閱”高階功能營(yíng)利。道理很簡(jiǎn)單，汽車(chē)是大件耐用消費(fèi)品，不能說(shuō)換就換，大部分消費(fèi)者也沒(méi)能力說(shuō)換就換。既然如此，部分車(chē)企就打著“升級(jí)”等旗號(hào)，讓消費(fèi)者不得不額外多花錢(qián)來(lái)實(shí)現(xiàn)一些功能，或者說(shuō)，省去一些麻煩。

但消費(fèi)者的感覺(jué)就是，一些廠商在把正常的服務(wù)拆分成一個(gè)個(gè)“有償服務(wù)”VIP，標(biāo)上價(jià)碼出售。買(mǎi)了新能源車(chē)，感覺(jué)像是走進(jìn)了一個(gè)到處是隱藏收費(fèi)陷阱的“游戲世界”。

這像極了過(guò)去智能電視開(kāi)機(jī)廣告套路，收費(fèi)思路也和之前視頻網(wǎng)站如出一轍——要想享受服務(wù)，就得升級(jí)；升級(jí)VIP之后，還有超級(jí)VIP需要升級(jí)。同樣是大件耐用品，同樣是擁有互聯(lián)網(wǎng)屬性的科技產(chǎn)品，企業(yè)都在利用消費(fèi)者的“無(wú)法反抗”，來(lái)為企業(yè)自身牟利。但這并不是一個(gè)科技消費(fèi)品應(yīng)有的價(jià)值理念，科技改變生活，科技應(yīng)該是向上向善的。

智能電視開(kāi)機(jī)廣告最終被監(jiān)管部門(mén)整治，視頻網(wǎng)站的套路也受到越來(lái)越多消費(fèi)者的抵制。新能源車(chē)企這樣將硬件功能與軟件服務(wù)切割、設(shè)置“付費(fèi)墻”的模式，本質(zhì)也是利用優(yōu)勢(shì)地位侵害消費(fèi)者利益。

進(jìn)入數(shù)智時(shí)代，硬件產(chǎn)品OTA升級(jí)迭代只會(huì)越來(lái)越廣泛和普遍適用，消費(fèi)者對(duì)此類(lèi)產(chǎn)生后續(xù)消費(fèi)的服務(wù)必須享有知情權(quán)，讓他們能夠?qū)徤鞣治隹紤]是否消費(fèi)某款產(chǎn)品，而不能單方面由處于優(yōu)勢(shì)地位的廠家來(lái)決定。明明車(chē)?yán)锏姆较虮P(pán)、加熱系統(tǒng)、座位通風(fēng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)都是自己花錢(qián)買(mǎi)的，用自己買(mǎi)的汽車(chē)設(shè)備，卻成了“付費(fèi)訂閱”，不繼續(xù)交錢(qián)就不能解鎖，這不合理。

最近一部關(guān)注科技對(duì)人性的利用、重構(gòu)與破壞的電視劇——《黑鏡》里，描述了這樣的故事：一名女性腦部嚴(yán)重病變，然后被大廠植入了云計(jì)算功能，結(jié)果大廠不斷推出付費(fèi)套餐，不花錢(qián)升級(jí)的話(huà)，人就被大廠所控制，被迫口播廣告，甚至還被當(dāng)作企業(yè)的云服務(wù)器……盡管電視劇是科幻，但這個(gè)故事描述的現(xiàn)象和新能源車(chē)“付費(fèi)訂閱”的底層邏輯是相通的。這應(yīng)該引起社會(huì)警惕。

近年來(lái)新能源汽車(chē)品牌大量涌現(xiàn)，也讓中國(guó)的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)完成了跨越式發(fā)展，乃至彎道超車(chē)。其中很多造車(chē)新勢(shì)力自帶“互聯(lián)網(wǎng)思維”。所謂的“互聯(lián)網(wǎng)思維”，應(yīng)該用于跨界融合，更多地利用互聯(lián)網(wǎng)+賦能用戶(hù)；如果“互聯(lián)網(wǎng)思維”被用在急功近利的地方，就可能成了挖空心思地設(shè)置收費(fèi)墻，用各種VIP、SVIP、SSVIP服務(wù)收割消費(fèi)者。

車(chē)企想在賣(mài)完車(chē)后從老客戶(hù)那獲得持續(xù)現(xiàn)金流，可以理解，但經(jīng)營(yíng)之道不應(yīng)該是竭澤而漁。車(chē)企應(yīng)該發(fā)力的方向，是通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷解決產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)、電池低溫續(xù)航等難題，為消費(fèi)者提供持續(xù)的“服務(wù)升級(jí)”，打造雙方共贏的商業(yè)模式。