雷達財經鴻途出品 文|彭雪 編|深海

4月9日，蔚來創始人李斌與京東創始人劉強東一起吃外賣的話題登上微博熱搜。

這并非近期蔚來首次登上熱搜，4月2日，蔚來旗下樂道汽車總裁艾鐵成離職也曾登上熱搜。

二級市場方面，蔚來股價較高點下跌近90%，市值較高點蒸發近4000億港元，公司創始人李斌財富也出現大幅縮水。

李斌和劉強東一起吃外賣上熱搜

4月9日，蔚來創始人李斌曬出與京東創始人劉強東一起吃外賣的合影。

李斌表示：“蔚來ET9上市后，強東總問我，什么時候能給他看車。到京東總部的時候正趕上午飯時間，我們先吃了一頓京東外賣，吃得挺好。”

“我問強東，京東搞外賣是認真的嗎？他說，必須的，京東要做父母、孩子、客人都能放心吃的品質外賣。以后點外賣就點京東外賣。”

李斌還透露，劉強東當場下了蔚來ET9的訂單，“目前車輛已經在排產了。過段時間，我來交車。一起加電！”

這一跨界互動引發網友熱議。有網友在李斌微博下留言稱，“恭喜強東成為ET9車主，我以后就點京東外賣了”、“超級銷售員上線！京東大佬也是ET9車主了”、“強東支持蔚來，我支持京東”等。

雷達財經注意到，京東官微轉發李斌此條博文，并表示感謝斌哥打call！劉總說的沒錯，京東做外賣是認真的!我們認真為消費者嚴選品質堂食餐廳絕不讓幽靈外賣肆虐，我們認真為全國騎手全額承擔五險一金不讓他們掏一分錢，我們認真為餐飲商家提供0傭金政策幫商家經營減負。歡迎蔚來小伙伴常用京東外賣“加電”。

蔚來官微也在評論區留言稱：“感謝劉總的信任與支持!蔚來ET9很榮幸與這個時代的「創新引領者」同行。期待劉總提車，一起加電，共赴智能出行新時代!”

值得一提的是，近期蔚來多次登上熱搜。4月2日，樂道汽車總裁艾鐵成宣布離職，不再擔任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁事件也曾登上熱搜。

就在艾鐵成宣布離任的前一天，蔚來公布了3月的銷量數據。蔚來3月共交付新車15039輛，其中蔚來品牌10219輛，樂道品牌4820輛。

艾鐵成的離任算是對自己此前承諾的回應。此前，在2024年11月15日的廣州車展上，艾鐵成曾立下“軍令狀”，即：2024年12月樂道L60單月交付破萬輛、2025年3月交付破2萬輛，如果做不到他就“下課”。

財富較高點縮水570億

天眼查顯示，蔚來中國品牌所屬公司為蔚來控股有限公司，該公司曾用名：蔚來 (安徽) 控股有限公司 ，成立于2017年，蔚來中國成員，位于安徽省合肥市，是一家以從事資本市場服務為主的企業。企業注冊資本82.57億元，超過了99%的安徽省同行，實繳資本64.29億元，并已于2025年完成了戰略融資。

作為蔚來創始人的李斌，男，漢族，1974年6月22日出生，安徽安慶太湖人，蔚來創始人、董事長、CEO。 北京大學社會學學士學位并輔修法律專業，輔修法律及計算機。

據計算，4年時間，李斌身家縮水570億元。

雷達財經注意到，蔚來在2022年6月27日曾達港股上市以來股價最高點199.2港元（前復權），對應市值約為4445.7億港元。4月9日，蔚來收盤價為22.5港元/股，總市值為569.1億港元。

據此計算，蔚來最新市值較高點蒸發3876.6億港元，股價跌幅超87.2%。