3月，新能源汽車市場在政策紅利驅動下，迎來新一輪銷售熱潮。多家車企公布的交付數據顯示，比亞迪、小鵬、零跑等品牌銷量同比大幅增長，新能源汽車持續領跑市場，政策效應與市場活力形成了良好共振。

新能源車型在汽車市場上表現亮眼。

頭部車企領跑新勢力市場

比亞迪繼續領跑新能源汽車市場，3月，比亞迪實現銷量37.74萬輛，同比增長24.8%，其中新能源乘用車銷量為37.14萬輛，同比增長23.1%。1—3月，比亞迪累計銷量已經超過98萬輛。海外市場方面，3月，比亞迪在海外共銷售新能源汽車7.27萬輛。

零跑汽車3月交付3.71萬輛，同比增長154%，首次超越理想、小鵬等品牌，沖入新能源車企交付榜單前列。

小鵬汽車銷量緊隨其后，呈現爆發式增長，3月共交付3.32萬輛新車，同比增長268%。目前，小鵬汽車已連續5個月達成3萬輛的新車交付量。

理想汽車穩扎穩打，3月交付3.67萬輛，同比增長26.5%，2025年第一季度，理想汽車共計交付新車9.29萬輛，同比增長15.5%。

此外，小米汽車、極氪汽車等品牌的表現依舊亮眼。小米汽車3月交付量超過2.9萬輛，已連續6個月交付量突破2萬輛；極氪汽車交付量為1.54萬輛，同比增長18.5%，環比增長9.9%。

3月，蔚來汽車交付新車1.5萬輛，同比增長26.7%。其中，蔚來品牌共交付新車1.02萬輛，樂道品牌共交付新車4820輛。作為蔚來旗下的第二品牌，樂道汽車依然肩負著不小的銷售壓力。2025年第一季度，蔚來公司共交付新車4.2萬輛，其中，蔚來品牌交付新車2.73萬輛，樂道品牌交付新車1.48萬輛，增幅落后于其他造車新勢力。

政策發力激活消費需求

中國汽車流通協會3月31日發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，3月，中國汽車經銷商庫存預警指數為54.6%，同比下降3.7%，環比下降2.3%，行業景氣狀況有所好轉。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱聯席分會）發布的數據顯示，3月1日—23日，全國乘用車市場零售量為115.4萬輛，與上月同期相比增長25%；今年以來累計零售量為433萬輛，同比增長5%。新能源汽車市場表現尤為突出，3月1日—23日，全國乘用車新能源市場零售量為62.2萬輛，較上月同期增長40%。今年以來累計零售量為204.8萬輛，同比增長34%。

近期，汽車產業利好政策不斷，消費者購車需求持續上升。各地政府持續加碼補貼與激勵政策，大力支持汽車以舊換新，通過發放消費券、限時補貼等方式，為消費者提供更多購車優惠。

根據商務部最新數據，截至3月28日，2025年汽車以舊換新補貼申請已超過176.9萬份，全國新能源汽車乘用車累計零售超過205萬輛，較上年同期增長約34%。商務部相關負責人在2025中國電動汽車百人會論壇上表示，未來，商務部將深入實施汽車以舊換新，適當加大換購新能源汽車的支持力度，釋放存量消費潛力，持續聚焦新能源汽車流通堵點，著力強化配套保障。

聯席分會認為，隨著各地區以舊換新政策的陸續發布，車市迎來節后回暖新周期。今年，以舊換新政策發布時間早、實施迅速，為3月車市注入了強勁動力。3月的增量因素主要來自政策驅動和節后的車市自然回暖拉動。（記者 雷珂馨 文/圖）