3月26日，長城重卡Hi4-G技術共創發布會在保定舉行。

這一技術盛會首次將用戶置于舞臺中央，4位來自不同物流場景的從業者與技術團隊共同講述一起參與長城重卡Hi4-G的研發歷程。

在這段研發歷程中，長城技術團隊常年趴在用戶運輸一線，跟隨司機一趟趟地跑，從起伏山區到平原高速，尋找工程師心中的最優解。從“一次次挫敗”到“一點點省油”，從“互相聽不懂”到“有默契的共創伙伴”，累計收集1026組場景數據，通過“一天一標定”的迭代模式，將用戶對節油、動力、場景適配的核心訴求轉化為可實現的技術方案，讓共創卡友成為第一研發中心。

在上百位共創官的共同幫助下，長城重卡做出了最貼近用戶使用場景的產品。長城商用車CTO孫玉現場發布數據表明，根據超500萬公里的用戶實測數據驗證，長城Hi4-G重卡的平原高速油耗較傳統柴油重卡降低3-4L，平原快遞運輸油耗低至19.9L/100km；山區冷鏈運輸油耗降幅超30%，復雜路線綜合節油率達15%-25%。

從技術上看，Hi4-G超級混動系統配備了全球首款重卡8擋智能混動變速器，支持混動多擋位智能切換，適配平原高速、山區爬坡、重載起步等場景，動力響應效率提升20%。結合康明斯13L高熱效率發動機，實現柴油與電力的高效協同，綜合馬力超1000匹。其行業首創的三擎智能動力架構（P2+P2.5雙電機+柴油機），雙電機獨立控制，上坡助力、下坡回收，山區場景續航提升15%。此外，智能域控系統可以實時分析載重、路況、時效需求，自動切換十種驅動模式。

發布會上，長城汽車董事長魏建軍還宣布兩項重磅計劃：開放實驗室，歡迎所有進口車的車隊、卡友來挑戰，也特別邀請同行來切磋油耗，獲勝者免費試用長城重卡一年。