華為旗下智能車業(yè)務(wù)公司引望完成股東、多項(xiàng)工商信息變更。

3月31日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳钲谑惺袌霰O(jiān)督管理局官方網(wǎng)站獲悉，深圳引望智能技術(shù)有限公司（下稱“引望”）完成工商信息變更，華為技術(shù)有限公司（下稱“華為”）持股比例由100%調(diào)整為80%，新增阿維塔科技（重慶）有限公司（下稱“阿維塔”）和賽力斯汽車有限公司（下稱“賽力斯”）兩大股東，分別持股10%。

引望公司法定代表人由鄭麗英變更為徐直軍。注冊(cè)地位由“深圳市龍崗區(qū)坂田街道萬科城社區(qū)華為公司華為總部辦公樓101”變?yōu)椤吧钲谑旋埲A區(qū)福城街道九龍山社區(qū)景悅路1號(hào)A1棟101”。

引望的董事會(huì)主要由來自華為、長安、賽力斯的高管構(gòu)成。

深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站顯示，董事會(huì)方面，徐直軍任董事長，余承東和朱華榮任副董事長，靳玉志任董事、經(jīng)理，卞紅林、張興海、白熠任董事。

徐直軍系華為核心高管，在3月31日被任命為華為輪值董事長。

有3位來自華為智能汽車解決方案BU：余承東華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長，是華為終端業(yè)務(wù)的“靈魂人物”；靳玉志系華為智能汽車解決方案BU CEO；卞紅林為華為智能汽車解決方案BU CTO。

白熠則是哈勃投資董事長，哈勃投資是華為旗下投資公司，專注于硬科技領(lǐng)域的投資。

車企方面，朱華榮系長安汽車董事長、阿維塔科技董事長；張興海是賽力斯集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長。

2023年末，相關(guān)方開始披露引望公司事宜。

2023年11月26日，長安汽車公告稱，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司。長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，比例不超過40%。

2024年1月16日，引望公司成立，注冊(cè)資本10億元，經(jīng)營范圍為從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。根據(jù)華為的計(jì)劃，引望公司計(jì)劃引入多家公司加入，成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺(tái)。

2024年8月20日，阿維塔科技與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為115億元；2024年10月16日，阿維塔科技宣布已向華為支付完畢第一期轉(zhuǎn)讓價(jià)款23億元；今年2月28日，長安汽車公告，阿維塔科技已向華為支付完畢第二期轉(zhuǎn)讓價(jià)款57.5億元。

2024年8月25日，賽力斯與華為簽署了投資引望協(xié)議，賽力斯向深圳引望智能技術(shù)有限公司投資115億元，持股比例達(dá)10%；2024年10月30日，賽力斯公告已向華為支付完畢《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定的第一筆轉(zhuǎn)讓價(jià)款23億元；今年2月28日，賽力斯公告，已向華為支付完畢約定的第二筆轉(zhuǎn)讓價(jià)款57.5億元。

按照各方公告，阿維塔科技和賽力斯方面還各有最后一筆轉(zhuǎn)讓價(jià)款需向華為支付。

3月31日，華為發(fā)布的2024年業(yè)績報(bào)告顯示，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)營收263.53億元，同比增長474.4%，首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利。