億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器相關(guān)運(yùn)營(yíng)航司正式獲得運(yùn)營(yíng)合格證（OC），中國(guó)無(wú)人駕駛載人航空器將從試點(diǎn)邁向商業(yè)化。

3月30日，澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司（下文簡(jiǎn)稱“億航通航”）及其在合肥的合資運(yùn)營(yíng)公司合肥合翼航空有限公司（下文簡(jiǎn)稱“合翼航空”）于3月28日收到了由中國(guó)民航局（CAAC）頒發(fā)的全國(guó)第一批載人類民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC）。

這意味著中國(guó)無(wú)人駕駛“載人時(shí)代”序章正式開啟，接下來(lái)市民和消費(fèi)者可以在廣州和合肥相關(guān)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)購(gòu)票體驗(yàn)低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。未來(lái)，運(yùn)營(yíng)商并將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況合法合規(guī)逐步開拓城市通勤等其他更多場(chǎng)景。首批OC的頒發(fā)，創(chuàng)造了低空經(jīng)濟(jì)、城市空中交通的新里程碑，也讓新質(zhì)生產(chǎn)力釋放出更加強(qiáng)大的活力。 

億航通航（左）及合翼航空（右）獲得全國(guó)第一批載人類民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC）

此前，億航智能的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器已獲得了全球首個(gè)載人eVTOL產(chǎn)品型號(hào)合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）、生產(chǎn)許可證（PC），此次億航通航及合翼航空取得運(yùn)營(yíng)合格證（OC），也讓億航智能成為全球第一家“四證集齊”的企業(yè)，標(biāo)志著低空載人服務(wù)及未來(lái)城市空中交通可以正式開啟商業(yè)化進(jìn)程，逐步走向大眾消費(fèi)的普及階段。

廣州穗港碼頭億航未來(lái)城

合肥駱崗中央公園城市空中交通運(yùn)營(yíng)中心

合肥駱崗中央公園城市空中交通樞紐港

億航旗艦產(chǎn)品EH216-S的銷售收入是目前公司主要的營(yíng)收來(lái)源，銷售量創(chuàng)新高進(jìn)一步推動(dòng)億航智能（Nasdaq:EH）業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高。近日披露的2024年財(cái)報(bào)顯示，億航去年總收入為4.562億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)288.5%；凈虧損為2.3億元，虧損同比縮窄23.9%；Non-GAAP（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下）調(diào)整后凈利潤(rùn)為4310萬(wàn)元，較上年調(diào)整后凈虧損1.388億元大幅改善。

去年EH216-S銷售與交付數(shù)量為216架，同比增長(zhǎng)315.4%。億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗在2024年度財(cái)報(bào)電話會(huì)上介紹，為了滿足持續(xù)增長(zhǎng)的訂單需求，億航正在著力提升生產(chǎn)效率，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，規(guī)劃產(chǎn)能擴(kuò)充，基于以銷定產(chǎn)的原則，正在中國(guó)、華南、華東、華北開展區(qū)域化和網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)基地布局，并且根據(jù)載人物流、應(yīng)急消防等不同細(xì)分產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行精細(xì)化的管理。

年報(bào)也指出，更多客戶正在積極籌備OC申請(qǐng)，計(jì)劃未來(lái)在深圳、上海、太原、溫州、威海等更多城市開展商業(yè)飛行運(yùn)營(yíng)。億航方面此次也指出，未來(lái)將攜手更多合作伙伴，逐步擴(kuò)大和增加商業(yè)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)，在廣州、合肥及全國(guó)各區(qū)域布局更多低空交通運(yùn)營(yíng)中心，助力各地方運(yùn)營(yíng)主體申請(qǐng)載人類民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證，推動(dòng)更多城市開啟為市民和消費(fèi)者提供常態(tài)化的低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。

“近兩年億航會(huì)在各個(gè)旅游景區(qū)先備起來(lái)，累積足夠多的安全運(yùn)行數(shù)據(jù)，再過(guò)渡到空中出租車的場(chǎng)景。”王釗在電話會(huì)上表示，億航今年將以“低空+旅游”為切入點(diǎn)，以空中交通為規(guī)模化目標(biāo)，逐步擴(kuò)大布局城市空中交通運(yùn)營(yíng)點(diǎn)。未來(lái)三年，將攜手中建集團(tuán)、中交集團(tuán)等各級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施承建單位、各地政府、大型商業(yè)伙伴，在國(guó)內(nèi)共同開發(fā)超過(guò)100個(gè)城市級(jí)空中交通綜合立體航站樓和超過(guò)100個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)低空文旅綜合立體航站樓，打造城市級(jí)低空經(jīng)濟(jì)飛行服務(wù)保障體系，開展“文旅+交通+應(yīng)急+物流”，產(chǎn)業(yè)融合經(jīng)營(yíng)合作。航空業(yè)是把安全放在第一位的行業(yè)，空中出租車的場(chǎng)景需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

低空消費(fèi)也成為國(guó)家提振消費(fèi)的重要抓手之一。3月16日，據(jù)新華社報(bào)道，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱“《方案》”）。其中在支持新型消費(fèi)加快發(fā)展方面，明確提出“加快完善低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管體系，有序發(fā)展低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等低空消費(fèi)”。

當(dāng)時(shí)，深圳市航空業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)譚超塵告訴澎湃新聞?dòng)浾撸涂章糜巍⒑娇者\(yùn)動(dòng)等消費(fèi)場(chǎng)景的拓展，將推動(dòng)低空資源的開發(fā)利用，促進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與完善。同時(shí)，未來(lái)低空消費(fèi)具有廣闊的市場(chǎng)潛力，低空觀光、熱氣球旅行等產(chǎn)品將成為旅游市場(chǎng)的新亮點(diǎn)，“去年低空行業(yè)一直談技術(shù)創(chuàng)新，今年則重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)化落地，今年作為低空基建年，基建落地的同時(shí)會(huì)催生很多場(chǎng)景落地，因此今年會(huì)有大量的低空消費(fèi)涌現(xiàn)，‘低空+文旅’的落地會(huì)率先、密集進(jìn)入市場(chǎng)。”譚超塵還指出，未來(lái)國(guó)家可能會(huì)出臺(tái)更多與低空消費(fèi)相關(guān)的細(xì)化政策，例如低空飛行審批流程的簡(jiǎn)化、低空消費(fèi)場(chǎng)景的試點(diǎn)推廣等，為行業(yè)發(fā)展提供制度保障。這樣需要監(jiān)管部門加快完善低空飛行監(jiān)管體系，進(jìn)一步明確低空飛行的審批流程和安全標(biāo)準(zhǔn)。