國家市場監督管理總局官網近日發布的《關于2024年全國產品召回情況的通告》顯示，2024年，我國共實施汽車召回233次，涉及車輛1123.7萬輛，分別較上年增長8.9%和67.0%。

《通告》介紹，2024年，我國汽車產銷量突破3100萬輛，其中新能源汽車產銷量首次突破1200萬輛。實施新能源汽車召回89次，涉及車輛449.1萬輛，同比增長180.1%，占全年召回總數量的40.0%。實施遠程升級（OTA）召回19次，涉及車輛406.8萬輛，同比增長246.8%，OTA已經成為汽車召回實施的重要方式。

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從缺陷涉及的系統看，電器設備、車身和制動系是缺陷產生的主要部件，占召回總數量的67.2%。其中，因電器設備缺陷召回45次，涉及車輛277.5萬輛，占召回總數量的24.7%；因車身缺陷召回24次，涉及車輛262.4萬輛，占召回總數量的23.4%；因制動系缺陷召回37次，涉及車輛214.9萬輛，占召回總數量的19.1%。因發動機缺陷問題召回的車輛數量雖較上年降低了66.8%，但召回次數仍高達89次。

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從缺陷原因看，因設計原因召回114次，涉及車輛681.9萬輛，占召回總數量的60.7%；因制造原因召回107次，涉及車輛347.3萬輛，占召回總數量的30.9%；因標識等其他原因召回12次，涉及車輛94.5萬輛，占召回總數量的8.4%。設計原因仍是最主要的缺陷原因。

從缺陷線索看，收到消費者提交的產品缺陷線索報告3.0萬例，車身問題占21.0%、電器設備問題占17.2%、發動機問題占14.5%、傳動系問題占8.0%、動力電池問題占7.9%、轉向系問題占4.0%、制動系問題占3.9%、車輪和輪胎問題占3.8%、其他問題占19.8%，涉及新能源汽車的缺陷線索1.1萬例。同時，接收企業報告OTA升級1376次、涉及1.9億輛次，較上年增長15.2%和31.1%，組織開展車輛事故深度調查1300余例。